Kenteken check 36-NV-KG

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 251.722 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-365575
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
36-NV-KG
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Mondeo Turnier 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-NV-KG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Mondeo Turnier 1.8 2004

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 1.8 (2004) – Kenteken 36-NV-KG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 1.8 (2004) – Kenteken 36-NV-KG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 1.8 (2004) – Kenteken 36-NV-KG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 1.8 (2004) – Kenteken 36-NV-KG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Ford Mondeo Turnier 1.8 (2004) – Kenteken 36-NV-KG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 21.750
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
32 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CGBB
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
537 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo Turnier 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1434 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische stationcar met grote bagageruimte (540 tot 1700 liter)
  • Degelijke en betrouwbare 1.8 16V benzinemotor zonder turbo
  • Betaalbare onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid van onderdelen
  • Goede wegligging en voorspelbaar rijgedrag dankzij voorwielaandrijving
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden
  • Comfortabele middenklasse auto met degelijke veiligheidsuitrusting zoals ABS en airbags

Aandachtspunten

  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en geluid gaan maken
  • Koppelingsonderdelen kunnen na intensief gebruik verslijten
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met modernere auto's
  • Wegenbelasting en energielabel G maken het minder zuinig in gebruik
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 36-NV-KG is een grijze Ford Mondeo Wagon 1.8-16V Ambiente uit 2004 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 83 kW (110 pk) levert. Deze stationcar uit 2003 heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en is een praktische middenklasse combi met een nieuwprijs van circa €24.995.

De 1798cc motor in deze Mondeo is een 4-cilinder DOHC 16-klepper zonder turbo, met een vermogen van 110 pk bij 5500 tpm en een koppel van 165 Nm bij 3950 tpm. De motorcode die vaak bij deze 1.8 16V motor hoort is de Ford Zetec-SE (ook wel Sigma genoemd). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor heeft een multipoint injectiesysteem en een compressieverhouding van 10,8:1. Turbo is niet aanwezig bij deze uitvoering.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn betaalbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppelingsplaat of drukgroep kan na 150.000 km voorkomen. De handling van de Mondeo Wagon is goed voor zijn klasse, met een voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en voldoende grip.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarde van circa 1 op 12,8. Wegenbelasting voor een 83 kW (110 pk) benzineauto in Nederland ligt rond de €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar dankzij ruime beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 1.8-16V Ambiente uit 2003 met kenteken 36-NV-KG is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook de remmen en ophanging vanwege het hogere gewicht van de combi. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Deze auto is een praktische keuze voor wie een ruime, betrouwbare middenklasse stationcar zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken 36-NV-KG uit 2004 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1.8 16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik en gezinsvervoer.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €145
Xenon verlichting €840
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €455
Radio nicht bekannt
Navigatie €1685
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €475

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 juli 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,722 km geregistreerd

XXX,722 km
INFO
18 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,721 km geregistreerd

XXX,721 km
INFO
27 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,021 km geregistreerd

XXX,021 km
INFO
4 januari 2024
MEI 2014

Kilometerstand

XXX,528 km geregistreerd

136,528 km INFO
17 mei 2014
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem

13 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

20 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

18 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

22 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

31 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed

10 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Beeldmateriaal

Ford Mondeo Turnier 1.8 2004 – Afbeelding 1
januari 2024
Ford Mondeo Turnier 1.8 2004 – Afbeelding 2
januari 2024
Ford Mondeo Turnier 1.8 2004 – Afbeelding 3
januari 2024
Ford Mondeo Turnier 1.8 2004 – Afbeelding 4
januari 2024
Ford Mondeo Turnier 1.8 2004 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CGBB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,93 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 631 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,1 s
Topsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 187 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Mondeo Turnier 1.8 (36-NV-KG)

Wat is de APK status van 36-NV-KG?

De APK van 36-NV-KG is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 36-NV-KG een import auto?

Nee, 36-NV-KG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 36-NV-KG gehad?

36-NV-KG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 16V motor in de Ford Mondeo Wagon 2003?

De motorcode is meestal de Ford Zetec-SE (ook bekend als Sigma), een 1.8 liter 4-cilinder DOHC motor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Koppelingsslijtage kan optreden na circa 150.000 km.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 12,8.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Mondeo Wagon 1.8 16V Ambiente uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De 1.8 16V motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppelingsplaat of drukgroep kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere Mondeo's kunnen last hebben van storingen in sensoren of het motormanagement.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Belangrijk
Chassis

Remmen en ophanging slijtage

Door het gewicht van de combi kunnen remmen en ophangingsonderdelen sneller slijten.

Herkenningspunten:

Piepen remmen, klapperende geluiden bij hobbels.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1434 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mondeo Turnier 1.8 in Nederland

Voertuig Registratie