Kenteken check 36-RB-FJ
APK verlopen - 2+ eigenaars - 191.000 km (peildatum sep 2024)
Let op: 9 bevindingen voor 36RBFJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2005) – Kenteken 36-RB-FJ
Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2005) – Kenteken 36-RB-FJ
Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2005) – Kenteken 36-RB-FJ
Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2005) – Kenteken 36-RB-FJ
Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2005) – Kenteken 36-RB-FJ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-3 Cabriolet 1.8t geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1740 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Unieke stijl en design
- Goede prestaties voor zijn tijd
- Comfortabele rijervaring
- Luxe interieur
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan hoog zijn
- Automatische transmissie kan defecten vertonen
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 36-RB-FJ is een blauwe Saab 9-3 Cabrio uit 2005 met een 1998cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de 1.8t Vector variant, die in 2003 werd geproduceerd met een nieuwprijs van €52.895. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Saab 9-3 Cabrio 1.8t Vector uit 2003 is uitgerust met een 1.8-liter turbocharged inline-4 motor, niet een 1998cc motor zoals vermeld. Deze motor levert ongeveer 112 kW (152 pk) en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De motorcode voor de 1.8t motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B204 of B205 serie.
De automatische transmissie in deze Saab 9-3 Cabrio kan last hebben van bekende defecten zoals problemen met de versnellingsbak en de solenoiden. Onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de staat van de transmissie.
Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Cabrio 1.8t is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik ongeveer 8-10 liter per 100 km kan zijn. De huidige marktwaarde van deze auto kan variëren afhankelijk van de staat en de kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze tussen de €5.000 en €10.000.
De Saab 9-3 Cabrio biedt een unieke combinatie van stijl en prestaties, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain, turbo en olieverbruik. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.000 voor APK en service, afhankelijk van de staat van de auto.
Deze blauwe Saab 9-3 Cabrio met kenteken 36-RB-FJ uit 2005 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van cabriolets, maar het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel, De remcilinder is defect of kan scheuren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remcilinder is defect of kan scheuren
APK keuring details: 56
APK keuring details: 28
De schokdemper is niet goed vastgezet
APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet
APK keuring details: 21
APK keuring details: 01
Ontwaseming van de voorruit werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Ontwaseming van de voorruit werkt niet goed of ontbreekt
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (36-RB-FJ)
Wat is de APK status van 36-RB-FJ?
De APK van 36-RB-FJ is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 36-RB-FJ een import auto?
Nee, 36-RB-FJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 36-RB-FJ gehad?
36-RB-FJ heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de Saab 9-3 Cabrio 1.8t?
De top speed is ongeveer 210 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Cabrio?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik ongeveer 8-10 liter per 100 km is.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 110 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar gemiddeld ligt deze tussen de €200 en €400 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Saab 9-3 Cabrio?
De marktwaarde kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze tussen de €5.000 en €10.000.
Welke transmissie heeft de Saab 9-3 Cabrio 1.8t?
De auto heeft een automatische transmissie.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat de prestaties aanzienlijk vermindert.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Hoog olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Kenmerken:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1740 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Saab 9-3 Cabriolet 1.8t exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
