Kenteken check 36-RBV-4
APK verlopen - 3+ eigenaars - 267.817 km (peildatum jul 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 36RBV4
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2011) – Kenteken 36-RBV-4
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2011) – Kenteken 36-RBV-4
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2011) – Kenteken 36-RBV-4
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2011) – Kenteken 36-RBV-4
Prestaties Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2011) – Kenteken 36-RBV-4
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.6 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1415 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 77 pk
- Comfortabele automaat (DSG of S tronic) voor soepel schakelen
- Ruime en praktische 5-deurs Sportback carrosserie
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
- Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 77 pk
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge km-standen problemen geven
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of falen
- Automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken 36-RBV-4 is een grijze Audi A3 Sportback 1.6 TDI Attraction Pro Line Business uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback combineert zuinigheid met degelijkheid en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers.
De 1598cc 4-cilinder TDI-motor in deze Audi A3 heeft de motorcode CAYC, een bekende 1.6 TDI motor uit de VW-groep. Deze motor levert ongeveer 77 kW (105 pk) en staat bekend om zijn relatief laag brandstofverbruik en degelijke prestaties voor zijn klasse. De motor maakt gebruik van een common-rail injectiesysteem en een turbocharger met variabele geometrie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of springen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en zijn er meldingen van verstopping of defecte brandstofinjectoren. Olieverbruik is over het algemeen beperkt, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of bij slecht onderhoud.
De automatische transmissie in deze uitvoering is meestal de 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox) of een conventionele automaat afhankelijk van de uitvoering. De 7-traps S tronic (dubbelkoppeling) komt ook voor bij de 1.6 TDI. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen zoals schokken bij het schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud van de transmissievloeistof en software-updates zijn essentieel om problemen te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote defecten aan de transmissie, variërend van €1500 tot €4000 afhankelijk van de aard van het probleem.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.6 TDI Attraction Pro Line Business uit 2008 met kenteken 36-RBV-4 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages, turbo- en injectorenproblemen en laat een uitgebreide proefrit maken om schakelgedrag te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4500 en €7000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto. Deze auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een betrouwbare, zuinige diesel met een comfortabele automaat en premium uitstraling.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken 36-RBV-4 uit 2011 is een degelijke en zuinige keuze in het segment van compacte middenklasse hatchbacks. Met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
APK keuring details: 07
De band vertoont uitstulpingen, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Band is te slap, Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Band is te slap, Kleur van verplicht licht is incorrect
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 Sportback 1.6 TDI (36-RBV-4)
Wat is de APK status van 36-RBV-4?
De APK van 36-RBV-4 is verlopen op 06-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 36-RBV-4 een import auto?
Nee, 36-RBV-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 36-RBV-4 gehad?
36-RBV-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Audi A3?
De motorcode is CAYC, een 1.6-liter 4-cilinder TDI motor met ongeveer 77 kW (105 pk).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of springen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn belangrijk.
Wat zijn de bekende problemen met de automaat?
De automaat kan schakelproblemen vertonen zoals schokken of haperingen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en software-updates helpen dit te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of springen, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren verstopping of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokken of haperingen bij het schakelen door slijtage of softwareproblemen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan het motorolieverbruik toenemen door slijtage.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A3 Sportback 1.6 TDI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
