Kenteken check 36-RFB-5
APK verlopen - 2 eigenaars - 154.290 km (peildatum jan 2026)
Let op: 9 bevindingen voor 36RFB5
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.2 (2011) – Kenteken 36-RFB-5
Waardebehoud Opel Corsa 1.2 (2011) – Kenteken 36-RFB-5
Onderhoud Opel Corsa 1.2 (2011) – Kenteken 36-RFB-5
Veiligheid Opel Corsa 1.2 (2011) – Kenteken 36-RFB-5
Prestaties Opel Corsa 1.2 (2011) – Kenteken 36-RFB-5
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Opel Corsa 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1128 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 1.2-16V motorblok met 85 pk.
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer.
- Comfortabele semi-automatische transmissie voor gemakkelijk rijden.
- Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse.
- Ruime 5-deurs uitvoering met praktische instap.
Waar je op moet letten
- Semi-automaat kan schokkerig schakelen en vraagt onderhoud.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Distributieketting kan vroegtijdig slijten en vervangen moeten worden.
- Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting.
- Onderhoud en reparaties van automaat zijn duurder dan handgeschakeld.
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door segment en leeftijd.
Uitgebreide analyse
Kenteken 36-RFB-5 is een zwarte Opel Corsa 1.2-16V Cosmo uit 2011 met een 1229cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €18.295.
De motorcode van de 1229cc 1.2-16V benzinemotor in deze Opel Corsa is doorgaans de 'Z12XER' of 'XER' motor, een 4-cilinder DOHC met 16 kleppen en multipoint injectie. Deze motor levert ongeveer 63 kW (85 pk) en 115 Nm koppel bij 4000 tpm. De compressieverhouding is 10,5:1. De motor is natuurlijk aangezogen, zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de distributieketting, die kan rekken en daardoor geluiden kan veroorzaken of vroegtijdig vervangen moet worden. Turbo-problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen.
De automatische transmissie in deze Opel Corsa is een 5- of 6-traps semi-automaat (Easytronic), die bekend staat als een geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak. Deze transmissie kan soms schokkerig schakelen en vereist regelmatig onderhoud om soepel te blijven functioneren. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de koppeling en problemen met de elektronica die de schakelmomenten aanstuurt. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan voor een handgeschakelde variant, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's bij grotere problemen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €140 tot €154 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals koppeling of distributieketting kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Corsa 1.2-16V Cosmo met automatische transmissie is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en koppeling. Controleer ook de staat van de automaat op soepel schakelen. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2011 ligt in Nederland tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze zwarte Opel Corsa met kenteken 36-RFB-5 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige kleine hatchback met een degelijke 1.2-16V motor en een semi-automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 28
APK keuring details: 21
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
Te weinig remvoering aanwezig
APK keuring details: Te weinig remvoering aanwezig
APK keuring details: 32
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Corsa 1.2 (36-RFB-5)
Wat is de APK status van 36-RFB-5?
De APK van 36-RFB-5 is verlopen op 03-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 36-RFB-5 een import auto?
Nee, 36-RFB-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 36-RFB-5 gehad?
36-RFB-5 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2-16V motor in deze Opel Corsa?
De motorcode is meestal 'Z12XER' of 'XER', een 1.229 cc 4-cilinder DOHC benzinemotor met 85 pk.
Heeft deze motor een distributieriem of distributieketting?
Deze motor is uitgerust met een distributieketting, die bij hogere kilometerstanden kan uitrekken en onderhoud vereist.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
De Easytronic semi-automaat kan schokkerig schakelen door slijtage van de koppeling of elektronische storingen, wat onderhoud en soms reparatie vraagt.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Corsa?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 63 pk bedraagt ongeveer €140 tot €154 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Corsa 1.2-16V Cosmo uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting rekken
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje.
Schokkerig schakelen automaat
De Easytronic semi-automatische transmissie kan schokkerig schakelen door slijtage van de koppeling of problemen met de schakelsensoren.
Signalen:
Haperend of schokkerig schakelen, onregelmatige acceleratie.
Verhoogd olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injector vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, startproblemen.
Elektronische storingen Easytronic
Elektronische aansturing van de semi-automaat kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Signalen:
Waarschuwingslampje transmissie, onregelmatig schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1128 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.