Kenteken check 36-RXK-5
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 234.929 km (peildatum okt 2024)
Let op: 23 bevindingen voor 36RXK5
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW CrossTouran 1.4 TSI (2011) – Kenteken 36-RXK-5
Waardebehoud VW CrossTouran 1.4 TSI (2011) – Kenteken 36-RXK-5
Onderhoud VW CrossTouran 1.4 TSI (2011) – Kenteken 36-RXK-5
Veiligheid VW CrossTouran 1.4 TSI (2011) – Kenteken 36-RXK-5
Prestaties VW CrossTouran 1.4 TSI (2011) – Kenteken 36-RXK-5
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW CrossTouran 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1613 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime 7-persoons indeling, ideaal voor gezinnen.
- Efficiënte en krachtige 1.4 TSI motor met 140 pk.
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Cross-uitvoering met robuuste styling en iets verhoogde rijhoogte.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2010.
- Redelijk zuinig verbruik voor een MPV met deze prestaties.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven.
- Turbo kan gevoelig zijn voor olievervuiling en onderhoudsachterstand.
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Olieverbruik neemt toe bij intensief gebruik of slecht onderhoud.
- Handgeschakelde koppeling kan slijten en vervangen moet worden rond 100-150k km.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een benzine-MPV.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 36-RXK-5 is een bruine Volkswagen Touran 1.4 TSI Cross 7p uit 2011 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor 7 personen en heeft een nieuwprijs van circa €38.090. De motor levert 103 kW (140 pk) en is voorzien van turbo en directe injectie.
De 1390cc motor in deze Volkswagen Touran 1.4 TSI Cross is bekend onder de motorcode BLG, een 1.4 liter turbocharged viercilinder met directe benzine-injectie. Deze motor levert 140 pk en 220 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in een MPV van dit formaat. De motor is technisch verwant aan de EA111/EA211 motorfamilie van Volkswagen. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning van de distributieketting die kan verslijten (matig risico), turbo-olievoorziening die kritisch is voor levensduur, en incidentele problemen met brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Touran is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende reparatie. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische defecten aan de versnellingsbak zelf bekend.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 103 kW benzineauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Touran 1.4 TSI Cross 7p uit 2010 met kenteken 36-RXK-5 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en olieverversingen. Controleer op tekenen van olieverbruik en turbo-conditie. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming en algemene carrosseriekwaliteit. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met een relatief zuinige benzinemotor.
Deze bruine Volkswagen Touran met kenteken 36-RXK-5 uit 2011 is een praktische en ruime 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is voor langdurige betrouwbaarheid.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 27
APK keuring details: 07
APK keuring details: 31
APK keuring details: 12
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 05
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW CrossTouran 1.4 TSI (36-RXK-5)
Wat is de APK status van 36-RXK-5?
De APK van 36-RXK-5 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 36-RXK-5 een import auto?
Nee, 36-RXK-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 36-RXK-5 gehad?
36-RXK-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Touran?
De motorcode is BLG, een 1.4 liter turbocharged viercilinder met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen die onderhoud of vervanging vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Touran 1.4 TSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 7,1 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor deze 103 kW benzineauto bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en moet meestal rond 100.000 tot 150.000 km vervangen worden.
Mogelijke gebreken
Distributieketting spanners en kettingslijtage
De distributieketting en spanners kunnen bij hogere kilometerstanden verslijten, wat kan leiden tot kettingslaan en motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo olievoorziening en lagerschade
Onvoldoende olieverversing of vervuilde olie kan leiden tot turbo lagerschade en verminderde turbodruk.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden bij turbo.
Brandstofinjectoren defecten
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage handgeschakelde transmissie
De koppeling slijt na verloop van tijd en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW CrossTouran 1.4 TSI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
