Kenteken check 36-SB-NS
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 224.197 km (peildatum jul 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 36SBNS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mazda 3 1.6 (2005) – Kenteken 36-SB-NS
Waardebehoud Mazda 3 1.6 (2005) – Kenteken 36-SB-NS
Onderhoud Mazda 3 1.6 (2005) – Kenteken 36-SB-NS
Veiligheid Mazda 3 1.6 (2005) – Kenteken 36-SB-NS
Prestaties Mazda 3 1.6 (2005) – Kenteken 36-SB-NS
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 3 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1265 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Lage aanschafprijs
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbare auto
- Goede brandstofefficiëntie op de snelweg
- Ruime interieurruimte
Aandachtspunten
- Beperkte kracht van de motor
- Hoge brandstofkosten in de stad
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Ouderwetse technologie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 36-SB-NS is een rode Mazda 3 uit 2005 met een 1598cc motor. Deze auto behoort tot de populaire compacte sedan klasse en is uitgerust met een automatische transmissie. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Mazda 3 1.6 Executive uit 2003 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 77 kW (105 pk) levert. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de MZR-serie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 1.6 liter versie. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen na verloop van tijd vuil worden, wat leidt tot slechte prestaties, maar dit is een algemeen probleem bij veel motoren.
De automatische transmissie in de Mazda 3 1.6 Executive is een 4-versnellingsbak. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Het is belangrijk om de transmissievloeistof regelmatig te controleren en te vervangen om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Mazda 3 1.6 Executive is ongeveer 10.2 liter per 100 km in de stad en 6.4 liter per 100 km op de snelweg, met een gemiddelde van 7.8 liter per 100 km. Dit is redelijk voor een auto uit deze periode. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de werkzaamheden. De wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage wegenbelasting, en het feit dat het een betrouwbare auto is met een goede brandstofefficiëntie voor zijn leeftijd. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor, het relatief hoge brandstofverbruik in de stad, en de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze rode Mazda 3 met kenteken 36-SB-NS uit 2005 is een goede keuze voor iemand die een betrouwbare en betaalbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren om mogelijke problemen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 00
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 09
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 38
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda 3 1.6 (36-SB-NS)
Wat is de APK status van 36-SB-NS?
De APK van 36-SB-NS is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 36-SB-NS een import auto?
Nee, 36-SB-NS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 36-SB-NS gehad?
36-SB-NS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Mazda 3 1.6 Executive?
Ongeveer 7.8 liter per 100 km.
Wat is de maximale snelheid van deze auto?
177 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en variabele servicekosten.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is belangrijk.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Mogelijke slijtage van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuile injectoren
Herkenningspunten:
Slechte prestaties, lage brandstofefficiëntie
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.