Kenteken check 36-SB-NS

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 224.197 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-495415
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
36-SB-NS
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
3 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-SB-NS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Mazda 3 1.6 2005

Betrouwbaarheid Mazda 3 1.6 (2005) – Kenteken 36-SB-NS

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud Mazda 3 1.6 (2005) – Kenteken 36-SB-NS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 3 1.6 (2005) – Kenteken 36-SB-NS

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Mazda 3 1.6 (2005) – Kenteken 36-SB-NS

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Mazda 3 1.6 (2005) – Kenteken 36-SB-NS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 20.290
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
104 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Z6
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Aantal keren bekeken
427 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 3 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1265 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbare auto
  • Goede brandstofefficiëntie op de snelweg
  • Ruime interieurruimte

Aandachtspunten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Hoge brandstofkosten in de stad
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Ouderwetse technologie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 36-SB-NS is een rode Mazda 3 uit 2005 met een 1598cc motor. Deze auto behoort tot de populaire compacte sedan klasse en is uitgerust met een automatische transmissie. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Mazda 3 1.6 Executive uit 2003 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 77 kW (105 pk) levert. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de MZR-serie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 1.6 liter versie. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen na verloop van tijd vuil worden, wat leidt tot slechte prestaties, maar dit is een algemeen probleem bij veel motoren.

De automatische transmissie in de Mazda 3 1.6 Executive is een 4-versnellingsbak. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Het is belangrijk om de transmissievloeistof regelmatig te controleren en te vervangen om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Mazda 3 1.6 Executive is ongeveer 10.2 liter per 100 km in de stad en 6.4 liter per 100 km op de snelweg, met een gemiddelde van 7.8 liter per 100 km. Dit is redelijk voor een auto uit deze periode. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de werkzaamheden. De wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage wegenbelasting, en het feit dat het een betrouwbare auto is met een goede brandstofefficiëntie voor zijn leeftijd. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor, het relatief hoge brandstofverbruik in de stad, en de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze rode Mazda 3 met kenteken 36-SB-NS uit 2005 is een goede keuze voor iemand die een betrouwbare en betaalbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren om mogelijke problemen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Navigatie €2300
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2025
NOV 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 november 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

17 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren

14 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

7 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Beeldmateriaal

Mazda 3 1.6 2005 – Afbeelding 1
juli 2024
Mazda 3 1.6 2005 – Afbeelding 2
juli 2024
Mazda 3 1.6 2005 – Afbeelding 3
juli 2024
Mazda 3 1.6 2005 – Afbeelding 4
juli 2024
Mazda 3 1.6 2005 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Z6
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 435 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,4 s
Topsnelheid 177 km/u
Brandstofverbruik mix 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 186 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 3 1.6 (36-SB-NS)

Wat is de APK status van 36-SB-NS?

De APK van 36-SB-NS is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 36-SB-NS een import auto?

Nee, 36-SB-NS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 36-SB-NS gehad?

36-SB-NS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Mazda 3 1.6 Executive?

Ongeveer 7.8 liter per 100 km.

Wat is de maximale snelheid van deze auto?

177 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €4.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en variabele servicekosten.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is belangrijk.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Herkenningspunten:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Injectoren

Vuile injectoren

Herkenningspunten:

Slechte prestaties, lage brandstofefficiëntie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 3 1.6 in Nederland

Voertuig Registratie