Kenteken check 36-SH-SH

APK geldig tot sep 2026 - 15+ eigenaars - 220.031 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-501325
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
36-SH-SH
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
1007 1.4 75
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-SH-SH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 1007 1.4 75 2006

Betrouwbaarheid Peugeot 1007 1.4 75 (2006) – Kenteken 36-SH-SH

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud Peugeot 1007 1.4 75 (2006) – Kenteken 36-SH-SH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Peugeot 1007 1.4 75 (2006) – Kenteken 36-SH-SH

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Peugeot 1007 1.4 75 (2006) – Kenteken 36-SH-SH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Peugeot 1007 1.4 75 (2006) – Kenteken 36-SH-SH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.908
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
145 dagen
Aantal eigenaren
15+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
KFV
Aantal in Nederland
68 voertuigen
Populariteit
317 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot 1007 1.4 75 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1220 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Unieke schuifdeuren voor gemakkelijk in- en uitstappen in krappe ruimtes
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Betrouwbare 1360cc TU3JP motor met relatief laag brandstofverbruik
  • Comfortabele automatische transmissie voor ontspannen rijden
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede zichtbaarheid door hoge zitpositie
  • Redelijke onderhoudskosten voor een automaat uit deze periode

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
  • Elektrische schuifdeuren zijn gevoelig voor storingen en slijtage
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Relatief hoog praktijkverbruik vergeleken met WLTP
  • Marktwaarde is laag door leeftijd en beperkte populariteit model

Diepgaande beoordeling

Kenteken 36-SH-SH is een grijze Peugeot 1007 1.4 Gentry uit 2006 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €19.100 en staat bekend om zijn unieke schuifdeuren en praktische stadsgebruik.

De 1360cc motor in de Peugeot 1007 1.4 Gentry is een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 55 pk. De motorcode die bij deze variant hoort is meestal de TU3JP, een bekende Peugeot-motor uit de TU-familie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain). De motor heeft geen turbo, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Peugeot 1007 is een klassieke automatische transmissie zonder dubbele koppeling. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst, wat essentieel is voor een lange levensduur. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot meer dan duizend euro afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.

Bij aankoop van een Peugeot 1007 1.4 Gentry met kenteken 36-SH-SH is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en elektrische schuifdeuren. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de automaatvloeistof recent is ververst. Door de unieke schuifdeuren kunnen elektrische storingen voorkomen, dus test deze grondig. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2005 ligt tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Peugeot 1007 met kenteken 36-SH-SH uit 2006 is een praktische en unieke stadsauto met een betrouwbare 1360cc motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en automaatonderhoud. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele en onderscheidende rijervaring.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €550
Navigatie €1700
eCall Pakket
Metallic lak €400

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2025
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,874 km geregistreerd

XXX,874 km
INFO
25 februari 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,235 km geregistreerd

XXX,235 km
INFO
14 september 2022
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,981 km geregistreerd

XXX,981 km
INFO
23 februari 2021
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 februari 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

12 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

31 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

22 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

12 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

26 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

12 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

Peugeot 1007 1.4 75 2006 – Afbeelding 1
september 2024
Peugeot 1007 1.4 75 2006 – Afbeelding 2
september 2024
Peugeot 1007 1.4 75 2006 – Afbeelding 3
september 2024
Peugeot 1007 1.4 75 2006 – Afbeelding 4
september 2024
Peugeot 1007 1.4 75 2006 – Afbeelding 5
september 2024
Peugeot 1007 1.4 75 2006 – Afbeelding 6
april 2025
Peugeot 1007 1.4 75 2006 – Afbeelding 7
april 2025
Peugeot 1007 1.4 75 2006 – Afbeelding 8
april 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code KFV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1360 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 73 pk (54 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,73 m
Breedte 1,66 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Wielbasis 2,32 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 439 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 16,6 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 1007 1.4 75 (36-SH-SH)

Wat is de APK status van 36-SH-SH?

De APK van 36-SH-SH is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 36-SH-SH een import auto?

Nee, 36-SH-SH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 36-SH-SH gehad?

36-SH-SH heeft 15 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Peugeot 1007 1.4 Gentry?

De motorcode is doorgaans TU3JP, een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor uit de TU-familie van Peugeot.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze motor?

Ja, de distributieketting kan uitrekken of springen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en onderhoud aan de transmissievloeistof is cruciaal.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5 tot 7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?

Voor een 55 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 1007 1.4 Gentry uit 2005?

De marktwaarde varieert tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting (Timing Chain) problemen

De distributieketting kan uitrekken of springen, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen en slippen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, schokken bij versnelling, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektrische schuifdeuren storingen

De motoren en schakelaars van de schuifdeuren kunnen defect raken, waardoor deuren niet goed openen of sluiten.

Herkenningspunten:

Deur blijft hangen, reageert niet op bediening, verhoogde inspanning bij openen.

Laag
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 1007 1.4 75 kentekens

Model Kenteken