Kenteken check 36-SJ-RP
APK verlopen - 7+ eigenaars - 200.643 km (peildatum apr 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 36SJRP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V50 T5 (2006) – Kenteken 36-SJ-RP
Waardebehoud Volvo V50 T5 (2006) – Kenteken 36-SJ-RP
Onderhoud Volvo V50 T5 (2006) – Kenteken 36-SJ-RP
Veiligheid Volvo V50 T5 (2006) – Kenteken 36-SJ-RP
Prestaties Volvo V50 T5 (2006) – Kenteken 36-SJ-RP
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Volvo V50 T5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1503 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en soepele 2.5 liter 5-cilinder turbomotor met 217 pk
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting
- Sportieve rijeigenschappen voor een middenklasse combi
- Comfortabele automatische transmissie
- Redelijk goede waardebehoud voor leeftijd en segment
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstand
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor benzineauto met 162 pk
Uitgebreide analyse
Kenteken 36-SJ-RP is een zwarte Volvo V50 2.5 T5 Summum uit 2006 met een krachtige 2521cc 5-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze combi uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €46.210 en staat bekend om zijn sportieve prestaties en degelijke bouwkwaliteit.
De motor van deze Volvo V50 2.5 T5 Summum is een 2.5 liter (2521cc) inline 5-cilinder turbobenzinemotor met motorcode B5254T5. Deze DOHC 20-kleppen motor levert ongeveer 217 pk (220 pk volgens sommige bronnen) en 320 Nm koppel bij 1500-4800 tpm. De motor is voorzien van een lichte druk turbo en variabele kleptiming, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken. Verder is er bij oudere exemplaren soms verhoogd olieverbruik geconstateerd, wat duidt op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
De automatische transmissie in deze Volvo V50 2.5 T5 Summum is een 5- of 6-traps automaat (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is redelijk betaalbaar. De handling van de auto is sportief voor een combi, mede dankzij de voorwielaandrijving en goed afgestemde ophanging.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 8-9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 9-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 162 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Dit is inclusief slijtage onderdelen zoals remmen en banden.
Bij aankoop van een Volvo V50 2.5 T5 Summum met kenteken 36-SJ-RP uit 2006 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties aan de motor en automaat. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te testen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland anno 2025 tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Volvo V50 met kenteken 36-SJ-RP uit 2006 is een sportieve en praktische middenklasse combi met een krachtige 2.5 T5 turbomotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en degelijke betrouwbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is geschikt voor liefhebbers van een sportieve Volvo met ruimte.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,642 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 00
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 00
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Zijverlichting ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Zijverlichting ontbreekt
APK keuring details: 28
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V50 T5 (36-SJ-RP)
Wat is de APK status van 36-SJ-RP?
De APK van 36-SJ-RP is verlopen op 08-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 36-SJ-RP een import auto?
Nee, 36-SJ-RP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 36-SJ-RP gehad?
36-SJ-RP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5 T5 motor in de Volvo V50?
De motorcode is B5254T5, een 2.5 liter inline 5-cilinder turbomotor met DOHC en 20 kleppen.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo V50 2.5 T5?
Belangrijke problemen zijn slijtage aan de distributieketting, turbo defecten, injectorenproblemen en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden of slippen bij verwaarlozing van olieverversingen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9-11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat kost de wegenbelasting voor deze Volvo in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 162 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.5 T5 uit 2004-2005?
De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schokkerig schakelen
Automatische transmissie kan schokken of slippen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraagde respons, slippen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo V50 T5 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|