Kenteken check 36-TF-KJ

APK verlopen - 4+ eigenaars - 246.765 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-528948
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
36-TF-KJ
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Mégane Grandtour 1.6 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-TF-KJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2006) – Kenteken 36-TF-KJ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2006) – Kenteken 36-TF-KJ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2006) – Kenteken 36-TF-KJ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2006) – Kenteken 36-TF-KJ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2006) – Kenteken 36-TF-KJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.100
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
565 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K4M D8
Vergelijkbare kentekens
183 voertuigen
Keren opgezocht
1.010 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1343 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische stationwagen met goede laadruimte (520-1600 liter)
  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V K4M motor met 110 pk
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en voorwielaandrijving
  • Redelijk zuinig verbruik rond 7,0-8,0 liter per 100 km in de praktijk
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor een middenklasse auto

Minpunten

  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen na lange tijd problemen geven, hoewel minder frequent
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (82 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein

Uitgebreide analyse

Kenteken 36-TF-KJ is een zwarte Renault Mégane Grand Tour uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2006 biedt een praktische middenklasse stationwagen met een nieuwprijs van circa €22.665 en een vermogen van 82 pk.

De motorcode van de 1598cc 16-kleps motor in deze Renault Mégane Grand Tour is K4M, een bekende en veelgebruikte Renault 1.6-liter benzinemotor. Deze motor levert ongeveer 110 pk (82 kW) en 151 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, maar dit is minder frequent dan bij dieselmotoren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een revisie of vervanging die enkele honderden tot duizend euro kan kosten afhankelijk van de ernst.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Renault Mégane Grand Tour 1.6-16V Expression uit 2006 met kenteken 36-TF-KJ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de auto regelmatig APK heeft gehad. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, ruime stationwagen zoeken met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Renault Mégane Grand Tour met kenteken 36-TF-KJ uit 2006 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1.6 16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, brandstofverbruik en kosten, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk blijft.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €200
Airconditioning €1200
Radio €700
Metallic lak €490

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
AUG 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 augustus 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Reflector beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

28 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

25 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

14 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling

28 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

15 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006 – Afbeelding 1
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006 – Afbeelding 2
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006 – Afbeelding 3
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006 – Afbeelding 4
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-10-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M D8
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 112 pk (82 kW)
Trekkracht 152 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,5 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 605 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 166 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (36-TF-KJ)

Wat is de APK status van 36-TF-KJ?

De APK van 36-TF-KJ is verlopen op 28-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 36-TF-KJ een import auto?

Nee, 36-TF-KJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 36-TF-KJ gehad?

36-TF-KJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in de Renault Mégane Grand Tour 2006?

De motorcode is K4M, een 1.6-liter 16-kleps benzinemotor met ongeveer 110 pk.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert circa 110 pk (82 kW) en 151 Nm koppel.

Wat is het officiële brandstofverbruik?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 7,5 tot 8,0 liter per 100 km.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komen voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten wat schakelen bemoeilijkt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorlampje kan gaan branden, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

De handgeschakelde transmissie kan stroef schakelen door versleten synchronisatieringen.

Symptomen:

Schakelen gaat moeilijker, vooral bij terugschakelen.

Laag risico
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na lange tijd minder goed functioneren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische problemen met elektronische systemen zoals dashboardverlichting of sensoren.

Symptomen:

Onregelmatige storingsmeldingen, uitval van bepaalde functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1343 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde