Kenteken check 36-TJF-8

APK verlopen - 2+ eigenaars - 387.008 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-532619
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
36-TJF-8
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C4 Picasso 1.8 16V
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-TJF-8: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen C4 Picasso 1.8 16V 2007

Betrouwbaarheid Citroen C4 Picasso 1.8 16V (2007) – Kenteken 36-TJF-8

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Citroen C4 Picasso 1.8 16V (2007) – Kenteken 36-TJF-8

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C4 Picasso 1.8 16V (2007) – Kenteken 36-TJF-8

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid Citroen C4 Picasso 1.8 16V (2007) – Kenteken 36-TJF-8

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Citroen C4 Picasso 1.8 16V (2007) – Kenteken 36-TJF-8

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 21.000
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
439 dagen verlopen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
6FY
Soortgelijke auto's in NL
2141 voertuigen
Aantal keren bekeken
251 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 Picasso 1.8 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1595 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • - **Ruimte en comfort**: De C4 Picasso biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • - **Praktisch**: De auto is ideaal voor gezinnen vanwege de flexibele zitplaatsen.
  • - **Stijlvol design**: De auto heeft een moderne uitstraling met een panoramisch dak.
  • - **Goede wegligging**: De auto rijdt comfortabel op lange afstanden.
  • - **Veel opbergruimte**: Er zijn diverse opbergvakjes in de auto.
  • - **Lage instapdrempel**: Makkelijk in- en uitstappen.

Aandachtspunten

  • - **Brandstofverbruik**: Het verbruik kan hoger zijn dan verwacht.
  • - **Technische problemen**: Mogelijke problemen met timing chains en olieverbruik.
  • - **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse kosten voor APK en service.
  • - **Beperkte prestaties**: De motor kan traag aanvoelen bij zware belasting.
  • - **Geen moderne technologie**: De auto mist moderne infotainmentsystemen en veiligheidsfuncties.
  • - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland is relatief hoog.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 36-TJF-8 is een grijze Citroen C4 Picasso uit 2007 met een 1749cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €27.590. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze auto.

De Citroen C4 Picasso 1.8-16V Ambiance uit 2006 is uitgerust met een 1749cc benzinemotor die 92 kW (125 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder in lijn met een boring van 82,7 mm en slag van 81,4 mm[4].

De auto heeft een handmatige transmissie met vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Citroen C4 Picasso 1.8-16V Ambiance is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500-€700.

De Citroen C4 Picasso 1.8-16V Ambiance biedt veel ruimte en comfort voor passagiers. Echter, bekende problemen met timing chains en olieverbruik kunnen een rol spelen bij de aankoopbeslissing.

Deze grijze Citroen C4 Picasso met kenteken 36-TJF-8 uit 2007 is een praktische MPV met voldoende ruimte voor passagiers. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke technische problemen en onderhoudskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De gasleidingen van de LPG-installatie zijn beschadigd, Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

8 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

12 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

23 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

11 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

5 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Foto's

Citroen C4 Picasso 1.8 16V 2007 – Afbeelding 1
Citroen C4 Picasso 1.8 16V 2007 – Afbeelding 2
Citroen C4 Picasso 1.8 16V 2007 – Afbeelding 3
Citroen C4 Picasso 1.8 16V 2007 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-02-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 6FY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1749 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,47 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 555 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,7 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C4 Picasso 1.8 16V (36-TJF-8)

Wat is de APK status van 36-TJF-8?

De APK van 36-TJF-8 is verlopen op 13-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 36-TJF-8 een import auto?

Ja, 36-TJF-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 36-TJF-8 gehad?

36-TJF-8 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1749cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Hoe hoog is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik kan hoger liggen dan de officiële waarden, afhankelijk van de rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld rond de €500-€700 per jaar voor APK en service.

Hoeveel zitplaatsen heeft de auto?

De Citroen C4 Picasso 1.8-16V Ambiance heeft vijf zitplaatsen.

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 92 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar over het algemeen relatief hoog.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze motor, maar regulier onderhoud is essentieel.

Kenmerken:

Geluiden bij koude motor, slechte prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Minimaal
Motor

Injectoren Problemen

Geen specifieke meldingen, maar injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken.

Kenmerken:

Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C4 Picasso 1.8 16V in Nederland

Voertuig Registratie