Kenteken check 36-TLF-5
APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 136.813 km (peildatum jul 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 36TLF5
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.2 DIG-S (2012) – Kenteken 36-TLF-5
Waardebehoud Nissan Micra 1.2 DIG-S (2012) – Kenteken 36-TLF-5
Onderhoud Nissan Micra 1.2 DIG-S (2012) – Kenteken 36-TLF-5
Veiligheid Nissan Micra 1.2 DIG-S (2012) – Kenteken 36-TLF-5
Prestaties Nissan Micra 1.2 DIG-S (2012) – Kenteken 36-TLF-5
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Micra 1.2 DIG-S komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1144 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinige 1.2 DIG-S motor met supercharger voor goede balans tussen vermogen en verbruik
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Automatische CVT-transmissie zorgt voor soepel rijgedrag
- Lage wegenbelasting dankzij 72 pk en lichte gewicht
- Redelijk ruime bagageruimte voor klasse (265 liter)
- Betrouwbare techniek met weinig ernstige motorproblemen bekend
Waar je op moet letten
- CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstanden dure reparaties vereisen
- Olieverbruik kan licht verhoogd zijn bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik (0-100 km/h in ca. 11,3 sec)
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijten
- Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne turbo-motoren
Uitgebreide analyse
Kenteken 36-TLF-5 is een grijze Nissan Micra 1.2 DIG-S Acenta uit 2012, uitgerust met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €16.355, is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.
De motor van deze Nissan Micra is een 1.2 liter (1198cc) driecilinder met motorcode HR12DDR, een directe injectie benzinemotor met supercharger (DIG-S). Deze motor levert ongeveer 72 kW (98 pk) en 142 Nm koppel. De supercharger zorgt voor een betere respons en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel die bij deze motor doorgaans betrouwbaar is. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat het een supercharger betreft, geen turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automaat in deze Micra is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan de CVT zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage en oververhitting optreden, wat dure reparaties kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en olie verversen zijn cruciaal om de levensduur te verlengen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij een handgeschakelde versie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 23,3 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets lager, rond 1 op 20 tot 22 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 72 pk sterke benzineauto valt in de lagere categorieën, wat voordelig is voor Nederlandse eigenaren. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Nissan Micra 1.2 DIG-S Acenta met kenteken 36-TLF-5 uit 2012 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral van de CVT-transmissie en motorolie. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar ongewone geluiden van de motor en transmissie. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De Micra behoudt redelijk zijn waarde door zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.
Deze grijze Nissan Micra met kenteken 36-TLF-5 uit 2012 is een compacte, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1.2 DIG-S motor en een soepele automaat. Met een gunstige wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten is het een goede keuze voor stads- en dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,540 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 22
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Micra 1.2 DIG-S (36-TLF-5)
Wat is de APK status van 36-TLF-5?
De APK van 36-TLF-5 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 36-TLF-5 een import auto?
Nee, 36-TLF-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 36-TLF-5 gehad?
36-TLF-5 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 DIG-S motor in de Nissan Micra 2011?
De motorcode is HR12DDR, een 1.2 liter driecilinder met directe injectie en supercharger.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Micra?
De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen die dure reparaties vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Micra?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 20 tot 22 km, iets lager dan de officiële WLTP-waarde van 1 op 23,3.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 72 pk benzineauto als deze ligt in de lage categorie, ongeveer €30 tot €40 per maand, afhankelijk van provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Micra 1.2 DIG-S Acenta uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Licht verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de 1.2 DIG-S motor bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruikt dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.
CVT-transmissie slijtage
De CVT-automaat kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat kan leiden tot schokken of slippen.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, vreemde geluiden bij accelereren.
Timing chain geluiden
Soms kan de kettingspanner verslijten, wat een ratelend geluid veroorzaakt bij koude start.
Signalen:
Ratelend geluid bij starten, vooral bij koude motor.
Elektronische storingen (sensoren)
Sporadische storingen in sensoren zoals de gasklep- of luchtmassameter kunnen voorkomen.
Signalen:
Motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1144 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Nissan Micra 1.2 DIG-S kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
