Kenteken check 36-TNX-6

APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 303.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-537019
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
36-TNX-6
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A4 1.8 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-TNX-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi A4 1.8 TFSI 2012

Betrouwbaarheid Audi A4 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 36-TNX-6

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Audi A4 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 36-TNX-6

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Audi A4 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 36-TNX-6

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi A4 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 36-TNX-6

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Audi A4 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 36-TNX-6

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 37.703
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
135 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CJE
Aantal in Nederland
111 voertuigen
Aantal keren bekeken
711 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A4 1.8 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en krachtige 1.8 TFSI motor met 125 pk
  • Sportief en comfortabel rijgedrag
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieur
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2012

Aandachtspunten

  • Timing chain kan slijtage vertonen bij hoge km-standen
  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Handbak kan slijtage vertonen aan synchronisatiering
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Gedetailleerde analyse

Kenteken 36-TNX-6 is een grijze Audi A4 Limousine uit 2012 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Pro Line Business uitvoering uit 2012 combineert een sportief rijgedrag met degelijke techniek en een luxe interieur, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €35.965.

De 1.8 TFSI motor in deze Audi A4 Limousine heeft de motorcode 'CJSB' (Volkswagen Groep code voor 1798cc TFSI motoren uit die periode). Het is een 4-cilinder turbomotor met directe benzine-injectie, 125 pk (92 kW) en een koppel van circa 250 Nm. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot kettingrammelen en in het ergste geval motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van defecte brandstofinjectoren en turbo problemen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Audi A4 1.8 TFSI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de eerste en tweede versnelling. Onderhoud bestaat uit periodiek versnellingsbakolie verversen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn vanwege arbeidsuren. De koppeling gaat gemiddeld 150.000 km mee, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 tot 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 1.8 TFSI Pro Line Business uit 2012 met kenteken 36-TNX-6 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor de versnellingsbak en koppeling is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken 36-TNX-6 uit 2012 is een aantrekkelijke middenklasse sedan met een krachtige en relatief zuinige 1.8 TFSI motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en degelijk comfort. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1795
Metallic lak €800
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 mei 2025
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,568 km geregistreerd

XXX,568 km
INFO
24 juli 2023
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,285 km geregistreerd

XXX,285 km
INFO
24 juni 2020
SEP 2016

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
24 september 2016
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

1 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Band met laag profiel

22 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

22 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

18 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

3 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

22 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Beeldmateriaal

Audi A4 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 1
juli 2023
Audi A4 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 2
juli 2023
Audi A4 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 3
juli 2023
Audi A4 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 4
juli 2023
Audi A4 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 5
juli 2023
Audi A4 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 6
november 2024
Audi A4 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 7
november 2024
Audi A4 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 8
november 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CJE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,83 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,1 s
Topsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 134 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A4 1.8 TFSI (36-TNX-6)

Wat is de APK status van 36-TNX-6?

De APK van 36-TNX-6 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 36-TNX-6 een import auto?

Nee, 36-TNX-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 36-TNX-6 gehad?

36-TNX-6 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A4?

De motorcode is meestal 'CJSB' voor de 1798cc 1.8 TFSI motor uit 2012.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A4 1.8 TFSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6 liter.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en ketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagerschade oplopen door onvoldoende smering of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Slijtage aan synchronisatiering van eerste en tweede versnelling kan schakelen bemoeilijken.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A4 1.8 TFSI modellen

Voertuig Registratie