Kenteken check 36-TP-VT
APK geldig tot feb 2027 - 12+ eigenaars - 213.564 km (peildatum jun 2025)
Let op: 21 bevindingen voor 36TPVT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi S4 Avant (2007) – Kenteken 36-TP-VT
Waardebehoud Audi S4 Avant (2007) – Kenteken 36-TP-VT
Onderhoud Audi S4 Avant (2007) – Kenteken 36-TP-VT
Veiligheid Audi S4 Avant (2007) – Kenteken 36-TP-VT
Prestaties Audi S4 Avant (2007) – Kenteken 36-TP-VT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi S4 Avant komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1830 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 4.2 V8 motor met 253 pk voor uitstekende prestaties.
- Quattro vierwielaandrijving zorgt voor optimale grip en rijstabiliteit.
- Ruime en praktische Avant carrosserie, ideaal voor gezinnen en hobby's.
- Automatische Tiptronic transmissie biedt comfortabel schakelen.
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe afwerking passend bij het segment.
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik.
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik en bijbehorende hoge wegenbelasting.
- Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokken en storingen vertonen.
- Onderhouds- en reparatiekosten liggen hoger dan gemiddeld door motor en quattro-systeem.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouder model.
- Mogelijk hogere verzekeringspremies door motorvermogen en leeftijd.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 36-TP-VT is een blauwe Audi A4 Avant 4.2 V8 S4 quattro uit 2007 met een krachtige 4163cc 8-cilinder benzinemotor die 253 pk levert. Deze middenklasse combi uit 2004 heeft een automatische transmissie en quattro vierwielaandrijving, met een destijds nieuwprijs van €79.830.
De 4163cc V8-motor in deze Audi A4 Avant S4 heeft de motorcode 'AHK'. Deze 8-cilinder motor staat bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en een vermogen van 253 pk. Hoewel robuust, zijn er enkele bekende motorproblemen zoals verhoogd olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanning van de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk als het niet tijdig wordt onderhouden. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken of lekken, wat het motorvermogen beïnvloedt.
De automatische transmissie in deze Audi A4 Avant S4 is een Tiptronic automaat, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze ZF 6HP1 automaat wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen vertonen zoals schokken bij het schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Veelvoorkomende defecten zijn versleten koppelomvormer en elektronische systeemstoringen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing (ongeveer elke 60.000 km) verlengt de levensduur aanzienlijk. Reparaties kunnen kostbaar zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de ernst.
Het brandstofverbruik van deze 4.2 V8 ligt in de praktijk rond de 8-10 km/l, wat iets slechter is dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 9-11 km/l aangeven. De wegenbelasting voor een 253 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond de €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog door het grote motorvermogen en quattro-systeem, met jaarlijkse kosten van circa €800 tot €1200 voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals de distributieketting of automaat kunnen aanzienlijk duurder uitvallen.
Bij aankoop van een Audi A4 Avant 4.2 V8 S4 quattro met kenteken 36-TP-VT uit 2007 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en automatische transmissie. Controleer of de automaat regelmatig onderhoud heeft gehad en of er geen schokkerig schakelen is. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is aan te raden. Door de relatief hoge onderhoudskosten is het verstandig om een aankoopkeuring te laten uitvoeren door een specialist.
Deze blauwe Audi A4 Avant met kenteken 36-TP-VT uit 2007 is een krachtige en sportieve middenklasse combi met een indrukwekkende 4.2 V8 motor en quattro vierwielaandrijving. Hoewel de auto veel rijplezier biedt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende problemen zoals de timing chain en automatische transmissie. Voor liefhebbers die bereid zijn in onderhoud te investeren, is dit een unieke en begeerlijke auto met een goede marktwaarde.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,908 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,778 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 00
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers werken niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers werken niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 48
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi S4 Avant (36-TP-VT)
Wat is de APK status van 36-TP-VT?
De APK van 36-TP-VT is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 36-TP-VT een import auto?
Nee, 36-TP-VT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 36-TP-VT gehad?
36-TP-VT heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4.2 V8 in deze Audi A4 Avant?
De motorcode van de 4163cc 4.2 V8 in de Audi A4 Avant S4 quattro uit 2004 is 'AHK'.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de Tiptronic automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokken vertonen en elektronische storingen ontwikkelen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 253 pk sterke benzineauto zoals deze ligt ongeveer tussen €500 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 8 tot 10 km per liter, iets slechter dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe is de marktwaarde van deze Audi A4 Avant 4.2 V8?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot kettingbreuk.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schokken
Versleten koppelomvormer of elektronische storingen kunnen schokken en haperingen veroorzaken bij het schakelen.
Herkenningspunten:
Schokken bij versnelling wisseling, trillen, vertraagde respons van de automaat.
Olieverbruik motor
De V8 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen automaat
Systeemstoringen in de transmissieregeleenheid kunnen leiden tot onvoorspelbaar schakelen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampje transmissie, onregelmatig schakelen, soms niet schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1830 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.