Kenteken check 36-TT-JB

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 351.515 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-542363
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
36-TT-JB
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 2.5T
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-TT-JB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Volvo V70 2.5T 2007

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.5T (2007) – Kenteken 36-TT-JB

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud Volvo V70 2.5T (2007) – Kenteken 36-TT-JB

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 2.5T (2007) – Kenteken 36-TT-JB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Volvo V70 2.5T (2007) – Kenteken 36-TT-JB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo V70 2.5T (2007) – Kenteken 36-TT-JB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 59.124
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
306 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B5254T2
Aantal in Nederland
62 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.045 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.5T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1761 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 2.5T turbomotor met 208 pk en 5 cilinders
  • Vierwielaandrijving (AWD) voor betere grip en veiligheid
  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel luxe
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Automatische transmissie met 'Geartronic' handmatige schakeloptie
  • Goede balans tussen prestaties en comfort

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner (red)
  • Turbo slijtage en mogelijke dure reparaties (orange)
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken (orange)
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren (orange)
  • Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud (orange)
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan fabrieksopgave

Gedetailleerde analyse

Kenteken 36-TT-JB is een blauwe Volvo V70 2.5T AWD Edition Sport uit 2007 met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €56.065 en staat bekend om zijn krachtige turbo motor en vierwielaandrijving.

De motorcode van de 2521cc 5-cilinder turbomotor in de Volvo V70 2.5T AWD uit 2004 is doorgaans de B5254T, een lichtdruk turbo motor met 208 pk. Deze motor levert een koppel van ongeveer 320 Nm en is bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid. Echter, bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Ook kunnen turbo-onderdelen slijten, met name bij hoge kilometerstanden (orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en motorloop beïnvloedt (orange). Verder is er een verhoogd olieverbruik bekend bij oudere exemplaren, vaak door versleten zuigerveren (orange).

De automatische transmissie in deze Volvo V70 is een 5-traps microprocessor-gestuurde automaat, vaak de AW55-50/51LE. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelkarakter, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen (orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10 bij gemengd gebruik, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 1 op 10,5 (WLTP-achtige waarden ontbreken voor dit bouwjaar). Wegenbelasting voor deze 154 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Reparaties aan turbo of distributieketting kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.5T AWD Edition Sport met kenteken 36-TT-JB uit 2007 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer op olieverbruik. Een proefrit om de automaat en motorloop te beoordelen is essentieel. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 36-TT-JB uit 2007 is een ruime, comfortabele en krachtige combi met een betrouwbare 2.5T motor en AWD. Let op de bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Leer €1690
Metallic lak €810

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2025
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

13 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

21 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken

26 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

24 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B5254T2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2521 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 209 pk (154 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 614 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,0 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 10,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 255 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 2.5T (36-TT-JB)

Wat is de APK status van 36-TT-JB?

De APK van 36-TT-JB is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 36-TT-JB een import auto?

Nee, 36-TT-JB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 36-TT-JB gehad?

36-TT-JB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5T motor in de Volvo V70 uit 2004?

De motorcode is B5254T, een 2.5-liter 5-cilinder turbomotor met ongeveer 208 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?

De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden of slippen bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V70 2.5T AWD?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 1 op 10,5.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo?

Distributieketting slijtage, turbo slijtage, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende issues.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage en falen

De turbo kan slijten door hoge belasting en onvoldoende olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping of lekkage

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Onregelmatige stationairloop, motorstoringlampje, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij accelereren.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan schokkerig gaan schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, slippen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1761 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V70 2.5T exemplaren

Voertuig Registratie