Kenteken check 36-TXR-8

APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 146.329 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-546445
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
36-TXR-8
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Meriva 1.4 Turbo ecoFlex
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-TXR-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012

Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 36-TXR-8

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
52

Waardebehoud Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 36-TXR-8

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 36-TXR-8

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 36-TXR-8

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 36-TXR-8

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.205
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
173 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
A14NET
Aantal in Nederland
79 voertuigen
Populariteit
857 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en praktische MPV met vijf deuren en ruime instap dankzij achterdeuren met scharnier aan de achterkant.
  • Sterke en relatief zuinige 1.4 Turbo motor (A14NEL) met 120 pk en 175 Nm koppel.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en wendbaarheid voor stads- en gezinsgebruik.
  • Redelijk compleet uitgerust in Anniversary Edition met extra comfortopties.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor een benzineauto in deze klasse.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties als ze niet tijdig worden aangepakt.
  • Turbo kan slijtage vertonen, met risico op olielekkage en vermogensverlies.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik, met relatief hoge vervangingskosten.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij oudere exemplaren.
  • Interieur en afwerking voelen soms goedkoop aan vergeleken met concurrenten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 36-TXR-8 is een blauwe Opel Meriva 1.4 Turbo Anniversary Edition uit 2012 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode A14NEL) en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €21.995 en is een praktische, compacte gezinsauto met voorwielaandrijving.

De 1364cc motor met code A14NEL levert 120 pk (88 kW) bij 4800-6000 rpm en 175 Nm koppel bij 1750-4800 rpm. Het betreft een 4-cilinder turbo met directe injectie en DOHC. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, met een officieel WLTP-verbruik rond 6,1 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbaklagers na hoge kilometerstanden. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €800 kosten. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van de transmissie.

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Reparaties aan turbo en injectoren kunnen prijzig zijn, vooral bij verwaarloosd onderhoud.

Bij aankoop van een Opel Meriva 1.4 Turbo Anniversary Edition met kenteken 36-TXR-8 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer op olieverbruik en eventuele turbogeluiden. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissieproblemen uit te sluiten.

Deze blauwe Opel Meriva met kenteken 36-TXR-8 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige mini-MPV met een krachtige 1.4 Turbo motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €520
Navigatie €900
Leer €1240
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2024
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

7 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

10 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

11 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

6 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

14 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Foto's

Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 1
november 2024
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 2
november 2024
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 3
november 2024
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 4
november 2024
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code A14NET
Type motor Benzine
Motorinhoud 1364 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,29 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 557 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,3 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 146 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (36-TXR-8)

Wat is de APK status van 36-TXR-8?

De APK van 36-TXR-8 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 36-TXR-8 een import auto?

Nee, 36-TXR-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 36-TXR-8 gehad?

36-TXR-8 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Meriva 2010?

De motorcode is A14NEL, een 1364cc 4-cilinder turbo benzinemotor met 120 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en lagers kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?

Distributieketting slijtage, turboproblemen, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Kritiek
Motor

Turbo slijtage en olielekkage

De turbo kan slijten door onvoldoende smering, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Olieverbruik hoger dan gemiddeld

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook, motorstoringen bij te laag oliepeil.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex in Nederland

Model Kenteken