Kenteken check 36-XJR-1

APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 221.485 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-652148
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
36-XJR-1
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Evoque 2.2 eD4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-XJR-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 2012

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 (2012) – Kenteken 36-XJR-1

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 (2012) – Kenteken 36-XJR-1

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 (2012) – Kenteken 36-XJR-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 (2012) – Kenteken 36-XJR-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 (2012) – Kenteken 36-XJR-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 51.050
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
94 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
224DT
Vergelijkbare kentekens
148 voertuigen
Bekeken
860 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1740 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Stijlvol en modern design, onderscheidend in het segment
  • Relatief zuinige 2.2-liter dieselmotor met 110 pk
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking
  • Voorwielaandrijving zorgt voor efficiënt brandstofverbruik
  • Degelijke veiligheidsuitrusting met meerdere airbags

Minpunten

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Hoger dan gemiddelde onderhoudskosten voor een compacte SUV
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 110 pk diesel
  • Beperkte offroadcapaciteiten door 2WD-configuratie

Uitgebreide analyse

Kenteken 36-XJR-1 is een bruine Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 2WD Pure uit 2012 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €44.800 en biedt een combinatie van luxe, stijl en relatief zuinig dieselvermogen.

De 2179cc 4-cilinder dieselmotor in deze Evoque draagt de motorcode 224DT, een Ford Duratorq turbodiesel die 110 pk levert bij 4000 tpm en 380 Nm koppel bij 1750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak die soepel schakelt maar bij slecht onderhoud slijtage kan vertonen.

De handgeschakelde transmissie van deze 2WD Evoque is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van vloeistoffen aanbevolen. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe rijervaring, hoewel de Evoque met 110 pk niet uitblinkt in sportiviteit, maar wel comfortabel en stabiel rijdt.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,9-5,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6-7 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, dus goed onderhoud is essentieel.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 2WD Pure met kenteken 36-XJR-1 uit 2012 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op bekende motor- en transmissieproblemen. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en timing chain geluiden. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een stijlvolle, compacte SUV zoekt met dieselzuinigheid en handgeschakelde controle, mits goed onderhouden.

Deze bruine Land Rover Range Rover Evoque met kenteken 36-XJR-1 uit 2012 is een stijlvolle en relatief zuinige midi-SUV met een betrouwbare 2179cc dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een luxe compacte SUV met karakter, mits goed onderhouden en met oog voor onderhoudsgeschiedenis.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €650
Mistlampen Pakket
Xenon verlichting €760
Lichtsensor €160
Regensensor €160
Parkeerassistent €690
Navigatie €2150
Metallic lak €720

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juni 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,485 km geregistreerd

XXX,485 km
INFO
5 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,566 km geregistreerd

XXX,566 km
INFO
7 februari 2024
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,245 km geregistreerd

XXX,245 km
INFO
21 februari 2023
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,146 km geregistreerd

193,146 km INFO
4 juni 2022
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,811 km geregistreerd

122,811 km INFO
19 september 2017
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juni 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

21 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

23 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

25 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

22 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

27 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

8 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Voertuigfoto's

Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 2012 – Afbeelding 1
februari 2024
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 2012 – Afbeelding 2
februari 2024
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 2012 – Afbeelding 3
februari 2024
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 2012 – Afbeelding 4
februari 2024
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 2012 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 21-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 224DT
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2179 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 380 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Bruin
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,46 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 1,72 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 725 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 133 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 (36-XJR-1)

Wat is de APK status van 36-XJR-1?

De APK van 36-XJR-1 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 36-XJR-1 een import auto?

Nee, 36-XJR-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 36-XJR-1 gehad?

36-XJR-1 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 eD4 dieselmotor?

De motorcode is 224DT, een 2179cc Ford Duratorq 4-cilinder turbodiesel met 110 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Evoque?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,9-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain geluiden maakt en mogelijk motorproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage of verstopte oliekanalen.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1740 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 in Nederland

Auto Nummerplaat