Kenteken check 36-XL-HL

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 161.647 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-653787
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
36-XL-HL
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Polo 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-XL-HL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
VW Polo 1.4 2007

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2007) – Kenteken 36-XL-HL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2007) – Kenteken 36-XL-HL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (2007) – Kenteken 36-XL-HL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid VW Polo 1.4 (2007) – Kenteken 36-XL-HL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Polo 1.4 (2007) – Kenteken 36-XL-HL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 17.480
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
312 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BUD
Aantal in Nederland
88 voertuigen
Aantal keren bekeken
749 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1176 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 1.4-16V motor met 59 kW vermogen
  • Comfort van een 4-traps automatische transmissie, ideaal voor stadsverkeer
  • Compact formaat met goede wendbaarheid en parkeermogelijkheden
  • Betaalbare onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid van onderdelen
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags
  • Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en segment

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig schakelen of slippen
  • Verbruik in praktijk ligt hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Beperkte motorvermogen (59 pk) voor snelweggebruik
  • Relatief eenvoudige uitrusting vergeleken met modernere auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 36-XL-HL is een blauwe Volkswagen Polo 1.4-16V Optive uit 2007 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €18.085 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motor in deze Volkswagen Polo 1.4-16V Optive is een 1390cc (1.4 liter) viercilinder benzinemotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motorcode die vaak bij deze 1.4 16V motor hoort is BUD of vergelijkbaar, met een vermogen rond 59 kW (80 pk). Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor gebruikt een multi-point brandstofinjectiesysteem en heeft een compressieverhouding die zorgt voor een soepel en zuinig verbruik.

De automaat in deze Polo is een 4-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de 1.4 motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; regelmatig olie verversen is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat is minder zuinig dan de handgeschakelde variant, maar biedt wel meer rijcomfort in stadsverkeer.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,5-6,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor deze 59 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar, mede dankzij de ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V Optive automaat met kenteken 36-XL-HL uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het olieverbruik en de werking van de automaat. Controleer ook op roestvorming en de algemene onderhoudshistorie. Deze Polo is een betrouwbare stadsauto met een goede balans tussen comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Volkswagen Polo met kenteken 36-XL-HL uit 2007 is een compacte en praktische hatchback met een degelijke 1.4-16V motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en automaatonderhoud, biedt deze Polo een goede prijs-kwaliteitverhouding en is hij geschikt voor dagelijks gebruik in Nederland.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Bandenspanningcontrole €53
ESP €420
Traction control €215
Mistlampen €155
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €355
Radio €470
Navigatie €1875
Leer €1785
Metallic lak €415

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 september 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

16 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

17 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

Foto's

VW Polo 1.4 2007 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Polo 1.4 2007 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Polo 1.4 2007 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Polo 1.4 2007 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Polo 1.4 2007 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code BUD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 80 pk (59 kW)
Draaimoment 132 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,01 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 587 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,3 s
Topsnelheid 171 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 165 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Polo 1.4 (36-XL-HL)

Wat is de APK status van 36-XL-HL?

De APK van 36-XL-HL is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 36-XL-HL een import auto?

Nee, 36-XL-HL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 36-XL-HL gehad?

36-XL-HL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4-16V motor in deze Polo?

De motorcode is meestal BUD of een vergelijkbare code voor de 1.4-16V 59 kW motor uit deze generatie Polo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Polo?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Polo in Nederland?

Voor een benzineauto met 59 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, let op olieverbruik en slijtage van de distributieketting, die bij hogere kilometerstanden problemen kunnen geven.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en motorolie lekkage

De 1.4-16V motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of zelfs motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit transmissie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard of sensoren

Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of sensoren zoals de koelvloeistoftemperatuursensor.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes gaan branden zonder duidelijke reden, onjuiste meterstanden.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming bij wielkasten en dorpels

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral bij oudere exemplaren die in natte klimaten rijden.

Kenmerken:

Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar onder auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1176 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Polo 1.4 exemplaren

Voertuig Registratie