Kenteken check 36-ZDR-5

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 144.491 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-705968
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
36-ZDR-5
Automerk
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Ibiza 1.2 TSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-ZDR-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
SEAT Ibiza 1.2 TSI 2012

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.2 TSI (2012) – Kenteken 36-ZDR-5

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
91

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.2 TSI (2012) – Kenteken 36-ZDR-5

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Ibiza 1.2 TSI (2012) – Kenteken 36-ZDR-5

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
83

Veiligheid SEAT Ibiza 1.2 TSI (2012) – Kenteken 36-ZDR-5

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties SEAT Ibiza 1.2 TSI (2012) – Kenteken 36-ZDR-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 23.923
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
198 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CBZ
Vergelijkbare kentekens
32 voertuigen
Keren opgezocht
160 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Ibiza 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1115 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportieve FR-uitvoering met scherp rijgedrag
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.2 TSI motor (CBZ)
  • DSG-automaat zorgt voor soepel en snel schakelen
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 6-6,5 l/100 km)
  • Goede wegligging en compacte afmetingen voor stadsgebruik
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij slecht onderhoud
  • DSG-automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht
  • Beperkte ruimte achterin door compacte carrosserie
  • Soms hogere kosten bij vervanging injectoren of turbo-onderdelen
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken 36-ZDR-5 is een zwarte SEAT Ibiza uit 2012 met een 1197cc 4-cilinder TSI benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een hatchback in de FR-uitvoering, werd nieuw geleverd voor circa €21.220 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met praktische bruikbaarheid.

De motorcode van de 1197cc 4-cilinder TSI motor in deze SEAT Ibiza is CBZ (ook wel CBZA genoemd in sommige bronnen). Deze 1.2-liter TSI motor levert 77 kW (105 pk) en 175 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte respons en redelijk zuinig verbruik. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage of -slippen als het onderhoud niet op tijd wordt uitgevoerd. Turbo-problemen zijn zeldzaam, maar injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automaat in deze Ibiza is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox), bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Bij deze generatie kunnen er problemen optreden met de mechatronica of koppeling, vooral bij hogere kilometerstanden of bij intensief stadsgebruik. Onderhoud en tijdige olieverversing van de transmissie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij ernstige defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals de distributieketting of DSG-onderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza 1.2 TSI FR (2012) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige verversing van motor- en transmissieolie. Let op eventuele geluiden van de distributieketting en test de automaat op soepel schakelen. Controleer ook op bekende problemen zoals olieverbruik en turbo-conditie. Door een goede onderhoudshistorie en een technische keuring vooraf kan men onaangename verrassingen voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte SEAT Ibiza met kenteken 36-ZDR-5 uit 2012 is een sportieve en praktische hatchback met een betrouwbare 1.2 TSI motor en DSG-automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is. Voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte, zuinige en sportief ogende auto is dit model een interessante optie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €250
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €475
Leer Pakket
Metallic lak €480

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,491 km geregistreerd

XXX,491 km
INFO
14 januari 2024
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,144 km geregistreerd

XXX,144 km
INFO
1 januari 2018
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 oktober 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

29 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

5 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet

6 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

5 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

8 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

11 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

23 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Voertuigfoto's

SEAT Ibiza 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 1
januari 2024
SEAT Ibiza 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 2
januari 2024
SEAT Ibiza 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 3
januari 2024
SEAT Ibiza 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 4
januari 2024
SEAT Ibiza 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,08 m
Breedte excl. spiegels 1,69 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,47 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 540 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 124 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over SEAT Ibiza 1.2 TSI (36-ZDR-5)

Wat is de APK status van 36-ZDR-5?

De APK van 36-ZDR-5 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 36-ZDR-5 een import auto?

Nee, 36-ZDR-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 36-ZDR-5 gehad?

36-ZDR-5 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de SEAT Ibiza 2012 FR?

De motorcode is CBZ (soms aangeduid als CBZA), een 1197cc 4-cilinder TSI motor met 77 kW (105 pk).

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Ibiza?

De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met mechatronica of koppeling. Regelmatig onderhoud en olieverversing zijn essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,0-5,5 l/100 km, in de praktijk ligt het vaak tussen 6,0 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een benzineauto met 77 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Ibiza 1.2 TSI FR uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Verslijten of spannen van de distributieketting kan leiden tot kettingslip en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Hoog risico
Transmissie

DSG-automaat mechatronica defecten

Storingen in de mechatronica of koppeling van de DSG-automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, waarschuwingslampje.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Turbo problemen (zeldzaam)

Turbo kan slijten of olie lekkage vertonen, vooral bij slecht onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1115 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Ibiza 1.2 TSI exemplaren

Auto Nummerplaat