Kenteken check 36-ZH-PG
APK geldig tot nov 2026 - 12+ eigenaars - 208.995 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 27 aandachtspunten voor 36ZHPG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 (2008) – Kenteken 36-ZH-PG
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 (2008) – Kenteken 36-ZH-PG
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 (2008) – Kenteken 36-ZH-PG
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 (2008) – Kenteken 36-ZH-PG
Prestaties Mercedes-Benz C 180 (2008) – Kenteken 36-ZH-PG
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1542 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compacte en efficiënte 1.8L Kompressor motor met goede prestaties voor stads- en snelwegritten
- Comfortabele en luxe Avantgarde-uitvoering met hoogwaardige afwerking
- Automatische transmissie zorgt voor soepel rijgedrag in druk verkeer
- Goede wegligging en rijstabiliteit dankzij achterwielaandrijving
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2007
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen van Mercedes-Benz
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparaties vereisen
- Automaat kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met niet-premium merken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte bagageruimte (475 liter) voor een middenklasse sedan
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere auto's
Volledige analyse
Kenteken 36-ZH-PG is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 K Avantgarde uit 2008 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert luxe met een compacte motor en is oorspronkelijk nieuw geleverd voor €43.462.
De motor in deze C-klasse 180 K Avantgarde is een 1.8-liter (1796cc) viercilinder supercharged benzinemotor, bekend onder de motorcode M271 DE18 AL. Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) in de Nederlandse uitvoering, hoewel in sommige markten tot 154 pk wordt opgegeven. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multipoint injectie en supercharger (Kompressor). Bekende problemen met deze motor zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig), en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Turbo's zijn niet van toepassing omdat het een mechanische compressor betreft. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.
De automaat in deze uitvoering is een 5- of 7-traps automatische transmissie (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering, vaak 7G-Tronic bij latere modellen). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per servicebeurt, met mogelijke reparaties die aanzienlijk duurder kunnen zijn.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 14 liggen. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar onderdelen en arbeidsloon bij Mercedes zijn prijziger dan gemiddeld.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 K Avantgarde uit 2007 met kenteken 36-ZH-PG is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met aandacht voor distributieketting en automaat. Controleer op olieverbruik en eventuele schokkerige schakelmomenten. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 36-ZH-PG uit 2008 is een stijlvolle en betrouwbare middenklasse sedan met een compacte maar krachtige 1796cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Let op bekende motor- en transmissieproblemen bij aankoop om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,555 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,657 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,501 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,128 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,483 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,801 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,540 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,540 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Claxon functioneert slecht
APK keuring details: Claxon functioneert slecht
APK keuring details: 14
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 29
Het subframe van het voertuig heeft roestschade
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Corrosie aan remleiding
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 180 (36-ZH-PG)
Wat is de APK status van 36-ZH-PG?
De APK van 36-ZH-PG is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 36-ZH-PG een import auto?
Nee, 36-ZH-PG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 36-ZH-PG gehad?
36-ZH-PG heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes C-klasse 180 K Avantgarde 2007?
De motorcode is M271 DE18 AL, een 1.8-liter viercilinder supercharged benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-klasse?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen en onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €800 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes C-klasse 180 K Avantgarde uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vastlopen door slijtage van de mechatronica of hydraulische componenten.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje transmissie.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Vervuilde brandstofinjectoren
Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Motor hapert, onregelmatig stationair toerental, verminderde acceleratie.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Elektronische storingen kunnen voorkomen in bijvoorbeeld raambediening, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Symptomen:
Niet werkende ramen, storingslampjes, onregelmatige werking van elektrische accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1542 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 180 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
