Kenteken check 36-ZSZ-4

APK verlopen - 13 eigenaars - 346.426 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-720630
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
36-ZSZ-4
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Octavia 1.6 TDI GreenLine
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-ZSZ-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Skoda Octavia 1.6 TDI GreenLine 2013

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI GreenLine (2013) – Kenteken 36-ZSZ-4

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
9

Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI GreenLine (2013) – Kenteken 36-ZSZ-4

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI GreenLine (2013) – Kenteken 36-ZSZ-4

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI GreenLine (2013) – Kenteken 36-ZSZ-4

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI GreenLine (2013) – Kenteken 36-ZSZ-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 27.504
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
745 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
13+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Ja
Motorcode
CAY
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Keren opgezocht
712 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.6 TDI GreenLine geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1405 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel.
  • Ruime en praktische stationwagen met veel laadruimte.
  • Degelijke en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Lage onderhoudskosten in vergelijking met grotere dieselmotoren.
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange garantie op carrosserie (12 jaar).

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slijtage.
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.
  • Interieur en technologie zijn verouderd vergeleken met nieuwere modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 36-ZSZ-4 is een blauwe Skoda Octavia Combi uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 77 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse stationwagen is voorzien van de 1.6 TDI Greentech Elegance uitvoering, oorspronkelijk nieuwprijs circa €28.150. De auto heeft voorwielaandrijving en een handgeschakelde 5-versnellingsbak.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Skoda Octavia Combi is CGGA, een 1.6 TDI Common Rail turbodiesel met intercooler en een vermogen van 77 kW (105 pk) bij 4400 rpm en een koppel van 250 Nm bij 1900 rpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Ook kunnen turbo-onderdelen slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen of onregelmatige loop. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan toenemen bij slijtage van zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Skoda Octavia 1.6 TDI is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit slijtage van synchronisatieringen of koppelingsproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greentech Elegance uit 2009 met kenteken 36-ZSZ-4 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service en distributiekettingcontroles. Let op eventuele olielekkages, turbo-geluiden en de staat van de koppeling. Controleer ook de kilometerstand en vraag naar eventuele reparatiehistorie. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid, ruimte en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Skoda Octavia Combi met kenteken 36-ZSZ-4 uit 2013 is een praktische en zuinige middenklasse stationwagen met een betrouwbare 1.6 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijk rijcomfort voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Hill Start Assist €90
Navigatie €790
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,426 km geregistreerd

XXX,426 km
INFO
28 februari 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,135 km geregistreerd

XXX,135 km
INFO
21 april 2023
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,027 km geregistreerd

XXX,027 km
INFO
23 juli 2022
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 januari 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

2 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

19 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

14 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

6 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Afbeeldingen

Skoda Octavia 1.6 TDI GreenLine 2013 – Afbeelding 1
maart 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI GreenLine 2013 – Afbeelding 2
maart 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI GreenLine 2013 – Afbeelding 3
maart 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI GreenLine 2013 – Afbeelding 4
maart 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI GreenLine 2013 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-05-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAY
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,57 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 107 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI GreenLine (36-ZSZ-4)

Wat is de APK status van 36-ZSZ-4?

De APK van 36-ZSZ-4 is verlopen op 02-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 36-ZSZ-4 een import auto?

Nee, 36-ZSZ-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 36-ZSZ-4 gehad?

36-ZSZ-4 heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Skoda Octavia Combi?

De motorcode is CGGA, een 1.6 liter Common Rail turbodiesel met 77 kW (105 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame gevallen van synchronisatiering slijtage of koppelingsproblemen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een ratelend geluid.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder effectief worden door slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorloop.

Signalen:

Startproblemen, onregelmatige stationairloop, vermogensverlies.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage van zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1405 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Octavia 1.6 TDI GreenLine modellen

Auto Nummerplaat