Kenteken check 37-FF-XG

APK verlopen - 7+ eigenaars - 183.000 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-035795
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
37-FF-XG
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
A 190
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 37-FF-XG: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz A 190 2000

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 190 (2000) – Kenteken 37-FF-XG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Mercedes-Benz A 190 (2000) – Kenteken 37-FF-XG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 190 (2000) – Kenteken 37-FF-XG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz A 190 (2000) – Kenteken 37-FF-XG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz A 190 (2000) – Kenteken 37-FF-XG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 21.632
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
14 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
166990
Soortgelijke auto's in NL
38 voertuigen
Aantal keren bekeken
797 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 190 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1185 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1898cc M166 motor met 125 pk.
  • Comfortabele automaat met soepel schakelen bij goed onderhoud.
  • Compacte MPV met praktische binnenruimte en voorwielaandrijving.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor uit de jaren 90.
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede waardebehoud voor klassieker.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
  • Automatische transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie.
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij veroudering van de motor.
  • Relatief hoge wegenbelasting voor een compacte benzineauto.
  • Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 37-FF-XG is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 190 Elegance uit 2000, modeljaar 1997, uitgerust met een 1898cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving was destijds nieuw geprijsd rond €26.783 en staat bekend om zijn praktische formaat en degelijke techniek.

De 1898cc motor in de A-klasse 190 Elegance uit 1997 draagt de motorcode M166.940, een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van circa 92 kW (125 pk). Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen duurzaam, maar kunnen bij veroudering lekkages of verstoppingen vertonen. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd en tijdig olie wordt ververst.

De automaat in deze A-klasse is een 4- of 5-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering), bekend als de 5G-Tronic (W5A030) of een soortgelijke variant. Deze transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en filter aanbevolen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en het gewicht van de auto. Wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 190 Elegance uit 1997 met kenteken 37-FF-XG is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages, werking van de automaat en eventuele roestplekken. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke compacte luxe met degelijke techniek, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 37-FF-XG uit 2000 is een betrouwbare en praktische compacte MPV met een sterke 1898cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten voor liefhebbers van klassieke Mercedes-Benz modellen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Hoofdairbag achter Aufpreis (noch nicht bekannt)
Isofix €40
Airconditioning €1186
Parkeerhulp €638
Radio €415
Navigatie €2018
Leer €890
Metallic lak €415

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 maart 2025
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,109 km geregistreerd

XXX,109 km
INFO
30 november 2022
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,686 km geregistreerd

XXX,686 km
INFO
19 oktober 2019
MRT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 maart 2000
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Roestschade

APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz A 190 2000 – Afbeelding 1
maart 2025
Mercedes-Benz A 190 2000 – Afbeelding 2
maart 2025
Mercedes-Benz A 190 2000 – Afbeelding 3
maart 2025
Mercedes-Benz A 190 2000 – Afbeelding 4
maart 2025
Mercedes-Benz A 190 2000 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 166990
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1898 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 180 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,64 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,6 m
Asafstand 2,42 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,2 s
Topsnelheid 193 km/u
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 182 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz A 190 (37-FF-XG)

Wat is de APK status van 37-FF-XG?

De APK van 37-FF-XG is verlopen op 03-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 37-FF-XG een import auto?

Nee, 37-FF-XG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 37-FF-XG gehad?

37-FF-XG heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1898cc motor in de Mercedes-Benz A-klasse 190 Elegance uit 1997?

De motorcode is M166.940, een 4-cilinder lijnmotor met 1898cc inhoud en ongeveer 125 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van deze A-klasse?

Ja, de automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen, vooral als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege ouder motormanagement.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Is deze Mercedes-Benz A-klasse 190 Elegance geschikt als dagelijkse auto?

Ja, mits goed onderhouden is het een betrouwbare en comfortabele auto, hoewel moderne voorzieningen ontbreken.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten of verontreinigde transmissievloeistof kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen van de automaat.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden uit de transmissie.

Belangrijk
Motor

Injector lekkage of verstopping

Injectoren kunnen na jaren gebruik lekkages vertonen of verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij veroudering van de motor kunnen zuigerveren en klepafdichtingen slijten, wat leidt tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten, wat de carrosserie aantast.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakschade, mogelijk gaten in carrosserie.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1185 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz A 190 modellen

Voertuig Registratie