Kenteken check 37-FN-ZT
APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 325.400 km (peildatum okt 2024)
Let op: 9 bevindingen voor 37FNZT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 37-FN-ZT
Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 37-FN-ZT
Onderhoud Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 37-FN-ZT
Veiligheid Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 37-FN-ZT
Prestaties Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 37-FN-ZT
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1593 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare motor
- Ruime interieur
- Goede veiligheidsscore
- Lage aanschafprijs
- Mooie design
Waar je op moet letten
- Hoge brandstofkosten
- Olieverbruik
- Soms problemen met timing chain
- Geen moderne technologie
- Lage marktwaarde
Volledige analyse
Kenteken 37-FN-ZT is een grijze Volvo V70 uit 2000 met een 2435cc motor. Deze auto is een combi met voorwielaandrijving en heeft een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €34.136.
De motorcode voor de 2435cc motor is B5244SG. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan last hebben van problemen zoals een hoge olieverbruik en slijtage aan de timing chain.
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
Het brandstofverbruik van deze auto is ongeveer 10-12 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500-€700.
De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000-€3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 103pk auto in Nederland is ongeveer €150 per jaar.
Deze grijze Volvo V70 met kenteken 37-FN-ZT uit 2000 is een betrouwbare auto met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Airbag waarschuwing geeft defect aan, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Airbag waarschuwing geeft defect aan, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Gordel is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Gordel is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De remvertraging van de bedrijfsrem is onvoldoende, Band met laag profiel
APK keuring details: De remvertraging van de bedrijfsrem is onvoldoende, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 37
APK keuring details: 42
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 2.4 (37-FN-ZT)
Wat is de APK status van 37-FN-ZT?
De APK van 37-FN-ZT is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 37-FN-ZT een import auto?
Nee, 37-FN-ZT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-FN-ZT gehad?
37-FN-ZT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2435cc motor?
B5244SG
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 10-12 liter per 100 km
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Ongeveer €500-€700
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €2.000-€3.000
Wat is de wegenbelasting in Nederland?
Ongeveer €150 per jaar
Wat zijn de bekende problemen met deze auto?
Hoge olieverbruik, timing chain slijtage, koppeling slijtage
Bekende aandachtspunten
Hoge olieverbruik
Motor
Signalen:
Oliepeil daalt snel
Timing chain slijtage
Motor
Signalen:
Geluiden bij koude motor
Koppeling slijtage
Transmissie
Signalen:
Moeilijke schakeling
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1593 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
