Kenteken check 37-GV-SF
APK verlopen - 6+ eigenaars - 129.832 km (peildatum feb 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 37GVSF
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 (2001) – Kenteken 37-GV-SF
Waardebehoud Opel Astra 1.6 (2001) – Kenteken 37-GV-SF
Onderhoud Opel Astra 1.6 (2001) – Kenteken 37-GV-SF
Veiligheid Opel Astra 1.6 (2001) – Kenteken 37-GV-SF
Prestaties Opel Astra 1.6 (2001) – Kenteken 37-GV-SF
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1215 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6-liter motor (X16SZR/X16XEL) met lage onderhoudskosten
- Relatief laag brandstofverbruik voor zijn leeftijd (praktijk circa 7,5-8,5 l/100 km)
- Handgeschakelde transmissie met robuuste constructie
- Lage wegenbelasting in Nederland dankzij 62 pk motor
- Betaalbare aanschafprijs en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Comfortabele hatchback met praktische binnenruimte voor zijn segment
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Synchronisatieringen van de versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelpijn geeft
- Beperkte motorprestaties met 62 pk, minder geschikt voor snelweggebruik
- Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
- Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken 37-GV-SF is een blauwe Opel Astra 1.6 Pearl uit 2001 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd rond 1998, valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €17.468.
De 1598cc motor in deze Opel Astra is waarschijnlijk de X16SZR of X16XEL motorcode, beide 1.6-liter 4-cilinder benzinemotoren met een vermogen rond 62-75 pk (afhankelijk van uitvoering). De motor is een SOHC of DOHC type met multi-point brandstofinjectie. De motor levert een koppel van ongeveer 128-150 Nm en is bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor slijtage aan de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudskosten blijven beperkt mits goed onderhouden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5-7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 62 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.6 Pearl met kenteken 37-GV-SF is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming en de werking van de elektrische systemen. Deze auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een betaalbare, eenvoudige en betrouwbare hatchback met lage gebruikskosten.
Deze blauwe Opel Astra met kenteken 37-GV-SF uit 2001 is een degelijke kleine middenklasser met een betrouwbare 1.6-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en prestaties voor dagelijks gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,832 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 05
APK keuring details: 02
APK keuring details: 58
APK keuring details: 05
APK keuring details: 42
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: 06
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.6 (37-GV-SF)
Wat is de APK status van 37-GV-SF?
De APK van 37-GV-SF is verlopen op 30-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 37-GV-SF een import auto?
Nee, 37-GV-SF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-GV-SF gehad?
37-GV-SF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 liter motor in de Opel Astra 1998?
De meest voorkomende motorcodes voor de 1.6 liter benzinemotor in de Opel Astra uit 1998 zijn X16SZR en X16XEL.
Hoeveel pk levert deze 1.6 motor?
Deze motor levert ongeveer 62 tot 75 pk, afhankelijk van de uitvoering en motorvariant.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slijtage van synchronisatieringen schakelpijn geven.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, onderhoud en kleine reparaties tussen de €400 en €700.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 62 pk benzinemotor is relatief laag, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.
Olieverbruik en lekkages
Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, soms lekkages bij oliekeerringen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Schakelproblemen handbak
Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt moeilijk schakelen of schurend geluid bij schakelen.
Signalen:
Schakelpijn, moeilijk in bepaalde versnellingen schakelen, geluid bij schakelen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij slecht onderhoud of gebruik in winterse omstandigheden.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, mogelijk gaten in carrosserie.
Elektrische storingen
Verouderde bedrading kan leiden tot storingen in verlichting, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Signalen:
Uitvallende verlichting, niet werkende elektrische ramen of sloten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
