Kenteken check 37-GVN-6
APK geldig tot jul 2026 - 13+ eigenaars - 256.428 km (peildatum jul 2025)
20 punten van aandacht bij kenteken 37GVN6
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 280 (2008) – Kenteken 37-GVN-6
Waardebehoud Mercedes-Benz C 280 (2008) – Kenteken 37-GVN-6
Onderhoud Mercedes-Benz C 280 (2008) – Kenteken 37-GVN-6
Veiligheid Mercedes-Benz C 280 (2008) – Kenteken 37-GVN-6
Prestaties Mercedes-Benz C 280 (2008) – Kenteken 37-GVN-6
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 280 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1575 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en soepele 3.0-liter V6 motor (M272) met 231 pk.
- Comfortabele en efficiënte 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie.
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieurafwerking.
- Goede rijeigenschappen met achterwielaandrijving.
- Redelijk goede prestaties: 0-100 km/h in circa 7 seconden.
- Ruime uitrusting in de Elegance uitvoering.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kettingspanning (motor).
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn.
- Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor benzineauto.
- Elektronische storingen in transmissie of motor kunnen voorkomen.
- Marktwaarde daalt door leeftijd en kilometerstand.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 37-GVN-6 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 280 Elegance uit 2008, modeljaar 2007, uitgerust met een 2996cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €52.989 en staat bekend om zijn combinatie van luxe, prestaties en degelijkheid.
De motor in deze C-klasse 280 Elegance is een 3.0-liter V6 benzinemotor met een motorcode M272, een DOHC 24-kleppen motor die 170 kW (231 pk) levert bij 6000 rpm en 300 Nm koppel tussen 2500-5000 rpm. Deze motor is atmosferisch (zonder turbo) en staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. De M272-motor heeft echter enkele bekende problemen, zoals kettingslijtage aan de timing chain, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen er problemen optreden met olieverbruik en soms met de verstuivers (injectoren), hoewel deze minder frequent voorkomen. De motor is betrouwbaar mits goed onderhouden, maar het is raadzaam om de timing chain en olieverversingen strikt volgens schema te controleren.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps 7G-Tronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort van de auto. Bekende defecten aan deze transmissie zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of lekkages van de transmissievloeistof. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, waarbij periodiek verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De 7G-Tronic staat over het algemeen bekend als een betrouwbare en efficiënte automaat voor deze motor.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 9,5 liter per 100 km gecombineerd, met in de praktijk vaak iets hogere waarden rond 10-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 170 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 280 Elegance uit 2007 met kenteken 37-GVN-6 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, met name of de timing chain tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let ook op de staat van de automaat en eventuele lekkages. Controleer het olieverbruik en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Door een grondige technische keuring vooraf kunnen dure verrassingen worden voorkomen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland momenteel tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 37-GVN-6 uit 2008 is een comfortabele en krachtige middenklasse sedan met een betrouwbare 3.0-liter V6 motor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruiksgemak. Met goed onderhoud blijft deze C-klasse een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een premium sedan.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,598 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 09
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 55
De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 30
Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 07
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 280 (37-GVN-6)
Wat is de APK status van 37-GVN-6?
De APK van 37-GVN-6 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 37-GVN-6 een import auto?
Nee, 37-GVN-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-GVN-6 gehad?
37-GVN-6 heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2996cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 280 Elegance 2007?
De motorcode is M272, een 3.0-liter V6 benzinemotor met 24 kleppen en DOHC.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automatische transmissie?
De 7G-Tronic automaat staat bekend als betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 9,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 170 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage en kettingspanner problemen
De timing chain en kettingspanner van de M272 motor kunnen slijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren (brandstofverstuivers) defecten
Verstuivers kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in 7G-Tronic automaat
Elektronische sensoren of kleppen in de automaat kunnen defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie, schokken bij schakelen.
Lekkages van transmissievloeistof
Lekkages kunnen ontstaan bij keerringen of pakkingen, wat leidt tot laag vloeistofniveau en transmissieschade.
Kenmerken:
Vloeistofvlekken onder auto, schakelproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 280 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
