Kenteken check 37-HDH-3
APK geldig tot okt 2026 - 7 eigenaars - 57.564 km (peildatum sep 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 37HDH3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Colt CZ3 1.3 (2008) – Kenteken 37-HDH-3
Waardebehoud Mitsubishi Colt CZ3 1.3 (2008) – Kenteken 37-HDH-3
Onderhoud Mitsubishi Colt CZ3 1.3 (2008) – Kenteken 37-HDH-3
Veiligheid Mitsubishi Colt CZ3 1.3 (2008) – Kenteken 37-HDH-3
Prestaties Mitsubishi Colt CZ3 1.3 (2008) – Kenteken 37-HDH-3
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Colt CZ3 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1047 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare 4G13 1332cc motor met lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak schakelt soepel en is duurzaam
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
- Betaalbare wegenbelasting voor 70 pk benzinemotor
- Ruime beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid geven
- Motor is niet erg krachtig, acceleratie is matig
- Injectoren kunnen bij verwaarlozing verstopt raken
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met modernere auto's
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
Gedetailleerde analyse
Kenteken 37-HDH-3 is een grijze Mitsubishi Colt 1.3 Incharge+ uit 2008 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2004 was nieuw verkrijgbaar vanaf €13.699 en staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige motor.
De 1332cc motor in deze Mitsubishi Colt is de 4G13 motorcode, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een vermogen van circa 70 pk (52 kW). Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo-uitvoeringen van deze 1.3 liter motor in de Incharge+ variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt uitgevoerd, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Colt 1.3 is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling indien nodig. De versnellingsbak schakelt soepel en draagt bij aan een plezierige rijervaring.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €400 tot €600. Onderdelen zijn relatief betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid.
Bij aankoop van een Mitsubishi Colt 1.3 Incharge+ met kenteken 37-HDH-3 uit 2008 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan de distributieketting. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olielekkages en het olieverbruik. Een proefrit geeft inzicht in de motorprestaties en schakeling. Door de degelijke techniek en lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor een betaalbare, betrouwbare stadsauto.
Deze grijze Mitsubishi Colt met kenteken 37-HDH-3 uit 2008 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een degelijke 1332cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Colt een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en betaalbare auto.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 56
APK keuring details: 33
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 09
De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 20
APK keuring details: 07
APK keuring details: 58
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mitsubishi Colt CZ3 1.3 (37-HDH-3)
Wat is de APK status van 37-HDH-3?
De APK van 37-HDH-3 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 37-HDH-3 een import auto?
Nee, 37-HDH-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-HDH-3 gehad?
37-HDH-3 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de Mitsubishi Colt 1.3 Incharge+?
De motorcode is 4G13, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en ongeveer 70 pk vermogen.
Zijn er turbo problemen bij deze 1.3 liter Colt?
Nee, de 1.3 Incharge+ heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoeveel verbruikt deze Colt gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Versnellingsbak en koppeling slijtage
Slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, vreemde geluiden bij schakelen.
Verhoogd olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Injectieverstoppingen
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektrische problemen (lichtgewicht)
Sporadische storingen in elektrische systemen zoals verlichting of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Knipperende lampen, storingen in dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1047 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mitsubishi Colt CZ3 1.3 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
