Kenteken check 37-JJ-TG
APK verlopen - 5+ eigenaars - 182.615 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 37JJTG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Space Star 1.8 GDI (2002) – Kenteken 37-JJ-TG
Waardebehoud Mitsubishi Space Star 1.8 GDI (2002) – Kenteken 37-JJ-TG
Onderhoud Mitsubishi Space Star 1.8 GDI (2002) – Kenteken 37-JJ-TG
Veiligheid Mitsubishi Space Star 1.8 GDI (2002) – Kenteken 37-JJ-TG
Prestaties Mitsubishi Space Star 1.8 GDI (2002) – Kenteken 37-JJ-TG
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mitsubishi Space Star 1.8 GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1320 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte 1.8 GDI motor met directe injectie voor betere prestaties en brandstofverbruik
- Ruim interieur en praktische MPV-indeling geschikt voor gezinnen
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
- Redelijk goede wegligging en voorspelbaar rijgedrag dankzij voorwielaandrijving
- Betaalbare onderhoudskosten in vergelijking met nieuwere MPV's
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door Europese productie (NedCar)
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Injectoren kunnen verstopt raken bij oudere exemplaren
- Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne vergelijkbare motoren
- Verouderde veiligheidsvoorzieningen (3 sterren Euro NCAP)
- Beperkte moderne comfort- en technologievoorzieningen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
Gedetailleerde analyse
Kenteken 37-JJ-TG is een grijze Mitsubishi Space Star uit 2002 met een 1834cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 1998, is een compacte MPV met een vermogen van 90 pk en een nieuwprijs van circa €20.839.
De Mitsubishi Space Star 1.8 GDI uit 1998 is uitgerust met een 1834cc 4-cilinder lijnmotor met directe benzine-injectie (GDI). De motorcode die bij deze 1.8 GDI hoort is doorgaans '4G93 GDI'. Deze motor levert ongeveer 90 kW (122 pk) bij 5500 tpm en 174 Nm koppel bij 3750 tpm. De GDI-techniek zorgt voor een efficiëntere brandstofverbranding en betere prestaties dan conventionele injectiesystemen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig onderhouden. Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, omdat deze motor niet standaard met een turbo is uitgerust. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Space Star 1.8 GDI staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig vervangen van de transmissievloeistof, verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag en relatief eenvoudige handling, passend bij het MPV-segment.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine). Wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mitsubishi Space Star 1.8 GDI Comfort Live uit 1998 met kenteken 37-JJ-TG is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en injectiesysteem. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Door de leeftijd van het voertuig is een grondige technische keuring aan te raden. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Dit model behoudt redelijk zijn waarde binnen het segment van oudere compacte MPV's.
Deze grijze Mitsubishi Space Star met kenteken 37-JJ-TG uit 2002 is een praktische en betrouwbare compacte MPV met een efficiënte 1.8 GDI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en ruime auto is dit model een interessante optie, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,949 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 54
De band is beschadigd, Reflector beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band is beschadigd, Reflector beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 24
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 54
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 57
De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Space Star 1.8 GDI (37-JJ-TG)
Wat is de APK status van 37-JJ-TG?
De APK van 37-JJ-TG is verlopen op 11-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 37-JJ-TG een import auto?
Nee, 37-JJ-TG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-JJ-TG gehad?
37-JJ-TG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 GDI motor in de Mitsubishi Space Star uit 1998?
De motorcode is doorgaans 4G93 GDI, een 1.8 liter 4-cilinder lijnmotor met directe benzine-injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mitsubishi Space Star?
De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verstopte brandstofinjectoren
Door veroudering kunnen de GDI-injectoren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen kan leiden tot verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Synchronisatiering slijtage transmissie
Versleten synchronisatieringen bemoeilijken het schakelen tussen versnellingen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektrische storingen (lichtgewicht)
Oudere elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte raambediening of centrale vergrendeling.
Herkenningspunten:
Niet werkende elektrische ramen, alarmsysteem problemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mitsubishi Space Star 1.8 GDI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|