Kenteken check 37-JJX-7
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 174.702 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 37JJX7
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 190 (2001) – Kenteken 37-JJX-7
Waardebehoud Mercedes-Benz A 190 (2001) – Kenteken 37-JJX-7
Onderhoud Mercedes-Benz A 190 (2001) – Kenteken 37-JJX-7
Veiligheid Mercedes-Benz A 190 (2001) – Kenteken 37-JJX-7
Prestaties Mercedes-Benz A 190 (2001) – Kenteken 37-JJX-7
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 190 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1262 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.9-liter M166 motor met goede prestaties voor zijn klasse
- Compacte MPV met praktische binnenruimte en voorwielaandrijving
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor een auto uit 1997
- Relatief lage wegenbelasting en redelijke brandstofefficiëntie voor zijn tijd
- Goede veiligheidsvoorzieningen voor het bouwjaar, inclusief airbags en adaptieve gordels
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparaties veroorzaken
- Synchronisatieringen van de handbak kunnen na jaren slijten, wat schakelmoeilijkheden geeft
- Injectoren kunnen vervuild raken, wat motorprestaties beïnvloedt
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Onderhoud en reparaties kunnen bij oudere exemplaren oplopen door slijtage
Gedetailleerde analyse
Kenteken 37-JJX-7 is een witte Mercedes-Benz A-klasse 190 Elegance uit 2001, uitgerust met een 1898cc 4-cilinder benzinemotor en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Dit model, geproduceerd vanaf 1997, valt in de MPV (Mini-MPV) categorie met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €24.935.
De 1898cc motor in de A-klasse 190 Elegance uit 1997 draagt de motorcode M166 E19. Dit is een 1.9-liter viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 92 pk (volgens Nederlandse registratie, in werkelijkheid vaak 125 pk volgens fabrieksgegevens). De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair draaien en acceleratie kan beïnvloeden. Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij hogere kilometerstanden kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze A-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote reparaties. De koppeling is een slijtageonderdeel dat gemiddeld na 150.000 km vervangen moet worden, afhankelijk van rijstijl.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 6,5-7,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Oudere modellen kunnen hogere onderhoudskosten met zich meebrengen door slijtage en benodigde vervangingen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 190 Elegance met kenteken 37-JJX-7 uit 2001 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatig motorloop en schakelgedrag. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door het degelijke ontwerp en goede bouwkwaliteit kan deze auto bij goed onderhoud nog jaren betrouwbaar zijn.
Deze witte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 37-JJX-7 uit 2001 is een compacte, degelijke MPV met een betrouwbare 1898cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, rijplezier en praktische bruikbaarheid voor liefhebbers van klassieke Mercedes-Benz modellen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 00
APK keuring details: 43
APK keuring details: 16
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 10
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 17
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 190 (37-JJX-7)
Wat is de APK status van 37-JJX-7?
De APK van 37-JJX-7 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 37-JJX-7 een import auto?
Ja, 37-JJX-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 37-JJX-7 gehad?
37-JJX-7 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1898cc motor in de Mercedes-Benz A-klasse 190 Elegance uit 1997?
De motorcode is M166 E19, een 1.9-liter viercilinder benzinemotor met ongeveer 125 pk.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 1898cc motor in deze A-klasse 190 Elegance is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij dit model?
Belangrijke problemen zijn versleten distributieketting, vervuilde injectoren en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na jaren slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelproblemen kan geven.
Mogelijke gebreken
Versleten distributieketting (Timing Chain)
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kloppende motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade.
Herkenningspunten:
Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Schakelproblemen door versleten synchronisatieringen
De handgeschakelde transmissie kan moeilijk schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Schakelbak kraakt of hapert bij het schakelen, vooral tussen bepaalde versnellingen.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde acceleratie.
Herkenningspunten:
Schommelend stationair toerental, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Toenemend olieverbruik bij hoge kilometerstand
Door slijtage kunnen zuigerveren minder goed afsluiten, wat leidt tot verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling slijt na langdurig gebruik en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Koppeling slipt bij accelereren, hogere pedaaldruk nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1262 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz A 190 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
