Kenteken check 37-JNP-3
APK geldig tot aug 2026 - 10+ eigenaars - 142.298 km (peildatum mei 2024)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 37JNP3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Jeep Patriot 2.4 (2009) – Kenteken 37-JNP-3
Waardebehoud Jeep Patriot 2.4 (2009) – Kenteken 37-JNP-3
Onderhoud Jeep Patriot 2.4 (2009) – Kenteken 37-JNP-3
Veiligheid Jeep Patriot 2.4 (2009) – Kenteken 37-JNP-3
Prestaties Jeep Patriot 2.4 (2009) – Kenteken 37-JNP-3
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Jeep Patriot 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1650 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime interieur
- Mogelijkheid tot vierwielaandrijving
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Betaalbare aanschafprijs
- Goede off-road capaciteiten
Aandachtspunten
- Relatief hoge onderhoudskosten
- Lawaaiige interieur
- Beperkte opties voor automatische transmissie
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Matige kwaliteit van sommige interieuronderdelen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 37-JNP-3 is een bruine Jeep Patriot uit 2009 met een 2360cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de midi-SUV markt, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €32.990. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Jeep Patriot 2.4 Limited heeft een 2.4-liter inline-4 cilinder benzine motor, maar de vermelde 2360cc motorcode lijkt niet te kloppen met de standaard 2.4-liter motor van 2360cc. De standaard 2.4-liter motor levert 172 pk bij 6000 rpm en 165 lb-ft koppel bij 4400 rpm[3].
De transmissie is een automaat, maar de exacte type is niet gespecificeerd. Bekende problemen met automatische transmissies in Jeep modellen zijn vaak gerelateerd aan slecht onderhoud of defecte sensoren, wat kan leiden tot schokkerige schakelingen of falen van de transmissie[4].
Het brandstofverbruik van de Jeep Patriot varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. De EPA-waarden voor de 2.4-liter motor zijn 24 mpg in de stad en 27 mpg op de snelweg, maar praktische waarden kunnen lager liggen[1]. De huidige marktwaarde van een 2007 Jeep Patriot varieert tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[1]. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 125 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar[6].
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, de mogelijkheid tot vierwielaandrijving, en de redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de relatief hoge onderhoudskosten, het lawaaiige interieur, en de beperkte opties voor de automatische transmissie.
Deze bruine Jeep Patriot met kenteken 37-JNP-3 uit 2009 is een solide keuze voor wie een betrouwbare SUV zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,054 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 30
APK keuring details: 21
Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 26
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Jeep Patriot 2.4 (37-JNP-3)
Wat is de APK status van 37-JNP-3?
De APK van 37-JNP-3 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 37-JNP-3 een import auto?
Nee, 37-JNP-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-JNP-3 gehad?
37-JNP-3 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
De gemiddelde brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van 24 mpg en een brandstoftank van 13.5 gallon, kan de maandelijkse brandstofkosten variëren van €100 tot €200, afhankelijk van de rijomstandigheden en brandstofprijzen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 125 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
De gemiddelde onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen tussen de €500 en €1.000 per jaar.
Is de Jeep Patriot een betrouwbare auto?
De betrouwbaarheid van de Jeep Patriot varieert. Sommige eigenaren ervaren weinig problemen, terwijl anderen last hebben van bekende issues zoals timing chain slijtage en olieverbruik.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2007 Jeep Patriot?
De marktwaarde van een 2007 Jeep Patriot varieert tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Kan ik de Jeep Patriot gebruiken voor off-road rijden?
Ja, de Jeep Patriot is uitgerust met een vierwielaandrijving systeem en heeft een Trail Rated badge, wat het geschikt maakt voor off-road gebruik.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo
Geen turbo beschikbaar voor deze motor.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen.
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Slecht brandstofverbruik, motorstotteren.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden excessief olieverbruik.
Herkenningspunten:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1650 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
