Kenteken check 37-JSV-2

APK verlopen - 5 eigenaars - 292.000 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-167369
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
37-JSV-2
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V50 1.6D DRIVe
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 37-JSV-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Volvo V50 1.6D DRIVe 2009

Betrouwbaarheid Volvo V50 1.6D DRIVe (2009) – Kenteken 37-JSV-2

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
17

Waardebehoud Volvo V50 1.6D DRIVe (2009) – Kenteken 37-JSV-2

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Volvo V50 1.6D DRIVe (2009) – Kenteken 37-JSV-2

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Volvo V50 1.6D DRIVe (2009) – Kenteken 37-JSV-2

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Volvo V50 1.6D DRIVe (2009) – Kenteken 37-JSV-2

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.084
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
355 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
D4164T
Soortgelijke auto's in NL
155 voertuigen
Populariteit
211 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 1.6D DRIVe geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1394 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinig verbruik: officieel 3,8 l/100 km, in de praktijk 4,5-5,5 l/100 km bij normaal gebruik[2][5].
  • Betrouwbare handgeschakelde vijfversnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Comfortabel en ruim interieur met hoge zitpositie en goede ergonomie.
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid, typisch Volvo.
  • Lage wegenbelasting voor een diesel (ca. €44/maand).
  • Goede accessoires en uitrusting in DRIVe Edition I.

Nadelen

  • Bekende motorproblemen: timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik (zie hieronder).
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan de fabrieksopgave, zeker bij stadsgebruik[5].
  • Beperkte trekkracht en acceleratie (0-100 km/u in 11,5 sec)[6].
  • Onderhoud en reparaties kunnen duur uitvallen bij turbo- of injectorproblemen.
  • Waardebehoud is matig door leeftijd en dieselregelgeving.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en expertise voor deze motor in Nederland.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 37-JSV-2 is een blauwe Volvo V50 uit 2009 met een 1560cc turbodiesel (1.6D DRIVe Edition I), handgeschakeld, voorwielaandrijving en een originele nieuwprijs van €32.245. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, praktijkervaringen van eigenaren en actuele marktinformatie voor de Nederlandse markt.

De Volvo V50 1.6D DRIVe Edition I (2009) is uitgerust met een 1.560cc viercilinder turbodiesel (motorcode: D4164T), goed voor 80 kW (109 pk) en 240 Nm koppel bij 1.750 toeren[1][3][6]. Deze motor is ontwikkeld in samenwerking met PSA (Peugeot/Citroën) en is bekend om zijn zuinigheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. De motorcode D4164T is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling.

Deze V50 heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak (5MT). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar bij normaal onderhoud, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolieverlies en slijtage aan de synchronisatieringen. Jaarlijkse controle van de bakolie wordt aangeraden. Onderhoudskosten voor de handbak vallen mee: een revisie kost gemiddeld €600-€900, afhankelijk van de staat.

De wegenbelasting voor deze 80pk diesel bedraagt in Nederland circa €44 per maand (2025). APK-kosten liggen rond de €35-€50 per jaar, afhankelijk van de garage. Een kleine of grote beurt kost respectievelijk €200-€300 en €400-€600. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor het segment, maar turbo- en injectorproblemen kunnen oplopen tot €1.000-€2.000 per stuk.

De huidige marktwaarde van een blauwe Volvo V50 1.6D DRIVe Edition I uit 2009 met kenteken 37-JSV-2 ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een diesel uit deze periode; onderhoudshistorie en slijtage zijn doorslaggevend.

Deze blauwe Volvo V50 met kenteken 37-JSV-2 uit 2009 is een zuinige, praktische middenklasser met een comfortabel interieur en degelijke afwerking. De 1.6D-motor is zuinig in gebruik, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2020

Kilometerstand

XXX,193 km geregistreerd

XXX,193 km
INFO
7 mei 2020
APR 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
11 april 2020
AUG 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 augustus 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

25 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

20 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

30 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

29 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

16 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Foto's

Volvo V50 1.6D DRIVe 2009 – Afbeelding 1
juli 2024
Volvo V50 1.6D DRIVe 2009 – Afbeelding 2
juli 2024
Volvo V50 1.6D DRIVe 2009 – Afbeelding 3
juli 2024
Volvo V50 1.6D DRIVe 2009 – Afbeelding 4
juli 2024
Volvo V50 1.6D DRIVe 2009 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-05-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D4164T
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 589 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,5 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V50 1.6D DRIVe (37-JSV-2)

Wat is de APK status van 37-JSV-2?

De APK van 37-JSV-2 is verlopen op 28-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 37-JSV-2 een import auto?

Nee, 37-JSV-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 37-JSV-2 gehad?

37-JSV-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Volvo V50 1.6D DRIVe in de praktijk?

Officieel verbruik is 3,8 l/100 km, maar in de praktijk haalt men vaak 4,5-5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2][5]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie; het NEDC-cijfer is leidend.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200-€300 voor een kleine beurt, €400-€600 voor een grote beurt. APK kost €35-€50. Reparaties (turbo, injectoren) kunnen oplopen tot €1.000-€2.000.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van slijtage. Revisie kost €600-€900.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe hoog is de wegenbelasting?

Ca. €44 per maand voor een 80pk diesel in 2025.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik komen voor. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan op hogere leeftijd of bij olieveroudering gaan rammelen of breken. Vervanging is kostbaar (€800-€1.200).

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude motor, motorstoring.

Kritiek
Motor

Turbo falen

De turbo kan na 150.000+ km defect raken door olieveroudering of gebrek aan onderhoud.

Kenmerken:

Verminderde trekkracht, blauwe rook, olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Vervuiling of lekkage van injectoren komt voor, zeker bij slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Op hogere leeftijd kan de handbak stroef worden of synchronisatieringen slijten.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, krakend geluid.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V50 1.6D DRIVe kentekens

Model Kenteken