Kenteken check 37-JZ-RG

Kenteken 37-JZ-RG is een grijze Audi A6 Avant uit 2002 met een 2393cc V6 benzinemotor en automaat. Deze C5-generatie (2001–2005) staat bekend om zijn ruime interieur, degelijke afwerking en comfortabele rij-eigenschappen. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen specifiek voor deze variant.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 2.4 V6 benzinemotor (2.393 cc) in de Audi A6 Avant 2002 heeft doorgaans motorcode **APS** (ook wel bekend als de 30V V6). Dit is een natuurlijk geaspireerde V6 met 5 kleppen per cilinder (30V totaal), DOHC, multipoint injectie en een compressieverhouding van 10,5:1[1][2]. **Vermogen & Prestaties:** 168 pk (125 kW) bij 6.000 tpm, koppel 230 Nm bij 3.200 tpm. Acceleratie 0–100 km/u in circa 9,5 seconden, topsnelheid 222 km/u (138 mph)[2]. **Transmissie:** De automaat in deze uitvoering is een conventionele 5-traps Tiptronic, geen Multitronic (CVT). De Multitronic werd vooral bij de voorwielaangedreven modellen geleverd, maar bij de 2.4 V6 is de Tiptronic gebruikelijker. Controleer altijd het onderhoudshistorie: vloeistofverversingen zijn cruciaal voor een lange levensduur. **Rijwielaandrijving:** Voorwielaandrijving (FWD), géén quattro bij deze uitvoering[2].

## Transmissie & Rijgedrag **Automaat (Tiptronic):** De 5-traps Tiptronic is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud. Bekende problemen zijn trage schakelingen, schokken bij koud starten en soms defecte solenoïden of versnellingsbakrevisie na 200.000 km. Onderhoudskosten: circa €200–€400 per grote beurt (incl. olie en filter). Revisie kan €1.500–€2.500 kosten bij een gespecialiseerd bedrijf. **Rijgedrag:** Comfortabel, stil en stabiel op de snelweg. Lichte onderstuur bij sportief rijgedrag, maar uitstekend geschikt voor lange ritten en gezinsgebruik.

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Fabrieksopgave: 28,5 mpg (8,3 l/100 km) gecombineerd[2]. In de praktijk verbruiken deze auto’s vaak 9–11 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Geen WLTP-cijfers beschikbaar (auto van vóór 2017), NEDC is de referentie. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 125 pk (92 kW) uit 2001 betaal je in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar) in Nederland (tariefklasse 12, 1.275 kg gewicht, benzine). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€400 - **Reparaties (gemiddeld):** €500–€1.000 (afhankelijk van leeftijd en staat) - **Bandenset:** €400–€600 **Marktwaarde & waardebehoud:** Een grijze Audi A6 Avant 2.4 uit 2002 met kenteken 37-JZ-RG in goede staat heeft een actuele marktwaarde van **€2.000–€4.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Waardebehoud is matig: oudere luxe auto’s dalen sneller in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven populair bij liefhebbers.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Ruim, comfortabel interieur met hoge afwerkingskwaliteit - Stil, soepel rijgedrag dankzij V6-motor en automaat - Betrouwbare techniek bij goed onderhoud - Goede passive veiligheid (Euro NCAP 4 sterren in 2001) - Grote bagageruimte (455–1.590 liter)[2] - Degelijke reputatie in de Nederlandse occasionmarkt **Nadelen** - Hoog brandstofverbruik vergeleken met moderne middenklassers - Hoge wegenbelasting door gewicht en cilinderinhoud - Dure onderdelen en reparaties bij Audi-dealer - Beperkte herbruikwaarde door leeftijd - Geen quattro-aandrijving in deze uitvoering - Elektronica kan storingsgevoelig zijn op leeftijd

Deze grijze Audi A6 Avant met kenteken 37-JZ-RG uit 2002 is een degelijke, comfortabele gezinsauto met een soepele V6-motor en automaat. De auto biedt veel ruimte, luxe en rijplezier, maar kent ook hoge vaste lasten en onderhoudskosten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop. Voor de liefhebber van klassieke Duitse kwaliteit blijft dit een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is.