Kenteken check 37-KHV-9
APK geldig tot sep 2026 - 11 eigenaars - 142.682 km (peildatum sep 2024)
Let op: 21 bevindingen voor 37KHV9
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen C3 1.4 16V (2009) – Kenteken 37-KHV-9
Waardebehoud Citroen C3 1.4 16V (2009) – Kenteken 37-KHV-9
Onderhoud Citroen C3 1.4 16V (2009) – Kenteken 37-KHV-9
Veiligheid Citroen C3 1.4 16V (2009) – Kenteken 37-KHV-9
Prestaties Citroen C3 1.4 16V (2009) – Kenteken 37-KHV-9
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1164 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime interieurruimte
- Lage onderhoudskosten
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Betaalbare aanschafprijs
- Lage wegenbelasting
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Injectoren kunnen slijten
- Relatief laag vermogen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken 37-KHV-9 is een grijze Citroen C3 uit 2009 met een 1360cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €18.740. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Citroen C3 1.4i-16V Exclusive uit 2002 is uitgerust met een 1360cc benzinemotor die 73 pk levert bij 5400 rpm en een koppel van 120 Nm bij 3400 rpm[3][7]. De motorcode voor deze 1360cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de TU3 serie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en mogelijke problemen met de injectoren[4].
De transmissie is een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Citroen C3 1.4i-16V Exclusive is ongeveer 6,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden vanwege de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto van 65 pk in Nederland is relatief laag, rond de €30 per maand.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieurruimte, lage onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en injectoren, evenals het relatief lage vermogen voor sommige bestuurders.
Deze grijze Citroen C3 met kenteken 37-KHV-9 uit 2009 is een praktische keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,919 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,180 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,163 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 34
APK keuring details: 55
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 35
APK keuring details: 14
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen C3 1.4 16V (37-KHV-9)
Wat is de APK status van 37-KHV-9?
De APK van 37-KHV-9 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 37-KHV-9 een import auto?
Nee, 37-KHV-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-KHV-9 gehad?
37-KHV-9 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Citroen C3 1.4i-16V?
De exacte motorcode is niet specifiek vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de TU3 serie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Rond de €30 per maand.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Ongeveer 6,5 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €700.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €3.000.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Injectoren
Slijtage van brandstofinjectoren
Symptomen:
Verminderde prestaties, slechter brandstofverbruik
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1164 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.