Kenteken check 37-LS-LV

APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 279.872 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-226677
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
37-LS-LV
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X5 3.0i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 37-LS-LV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
BMW X5 3.0i 2002

Betrouwbaarheid BMW X5 3.0i (2002) – Kenteken 37-LS-LV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
36

Waardebehoud BMW X5 3.0i (2002) – Kenteken 37-LS-LV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW X5 3.0i (2002) – Kenteken 37-LS-LV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid BMW X5 3.0i (2002) – Kenteken 37-LS-LV

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties BMW X5 3.0i (2002) – Kenteken 37-LS-LV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.200
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
95 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
306S3
Soortgelijke auto's in NL
16 voertuigen
Populariteit
849 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X5 3.0i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2131 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke motorprestaties
  • Luxe interieur
  • Goede off-road capaciteiten
  • Handmatige transmissie voor een directe rijervaring
  • Redelijke marktwaarde

Nadelen

  • Olieverbruik en timing chain problemen
  • Matige brandstofefficiëntie
  • Hoge wegenbelasting
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 37-LS-LV is een blauwe BMW X5 uit 2002 met een 2979cc motor. Deze SUV is een van de eerste generaties van de X5-serie en biedt een combinatie van luxe en off-road capaciteiten. De nieuwprijs van deze auto was €66.500.

De BMW X5 3.0i Executive uit 2000 heeft een 2979cc zes-cilinder benzinemotor met een vermogen van 170 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de M54-motorfamilie, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en prestaties.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat zorgt voor een directe rijervaring. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de BMW X5 3.0i is ongeveer 14-19 mpg (WLTP), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.000 tot €2.000, inclusief APK en service.

Deze auto biedt een goede balans tussen luxe en off-road capaciteiten, maar heeft ook enkele bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain issues. De wegenbelasting voor een 170 pk motor in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

Deze blauwe BMW X5 met kenteken 37-LS-LV uit 2002 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een klassieke SUV met een sterke motor. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de kosten die hiermee gemoeid zijn.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €500
Bandenspanningcontrole €420
Xenon verlichting €960
Lichtsensor Pakket
Regensensor €100
Parkeerhulp €750
Navigatie €3080
eCall Pakket
Leer €2400
Metallic lak €850

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 september 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
13 januari 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,418 km geregistreerd

XXX,418 km
INFO
8 november 2023
APR 2018

Kilometerstand

XXX,863 km geregistreerd

XXX,863 km
INFO
5 april 2018
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

11 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

16 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

6 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest

Beeldmateriaal

BMW X5 3.0i 2002 – Afbeelding 1
januari 2024
BMW X5 3.0i 2002 – Afbeelding 2
januari 2024
BMW X5 3.0i 2002 – Afbeelding 3
januari 2024
BMW X5 3.0i 2002 – Afbeelding 4
januari 2024
BMW X5 3.0i 2002 – Afbeelding 5
januari 2024
BMW X5 3.0i 2002 – Afbeelding 6
september 2025
BMW X5 3.0i 2002 – Afbeelding 7
september 2025
BMW X5 3.0i 2002 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 306S3
Type motor Benzine
Motorinhoud 2979 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 231 pk (170 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,76 m
Breedte 1,93 m
Totale hoogte 1,72 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 630 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,8 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 12,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 305 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X5 3.0i (37-LS-LV)

Wat is de APK status van 37-LS-LV?

De APK van 37-LS-LV is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 37-LS-LV een import auto?

Ja, 37-LS-LV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 37-LS-LV gehad?

37-LS-LV heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de BMW X5 3.0i uit 2000?

De exacte motorcode is niet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de M54-motorfamilie.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW X5 3.0i?

Ongeveer 14-19 mpg (WLTP), maar kan variëren in de praktijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €1.000 tot €2.000, inclusief APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 170 pk motor in Nederland?

Ongeveer €1.200 per jaar.

Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?

Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Matig ernstig (orange)

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten

Kritiek
Motor

Timing Chain

Ernstig (red)

Herkenningspunten:

Kan leiden tot ernstige motorschade als niet tijdig aangepakt

Laag
Motor

Injectoren

Licht (yellow)

Herkenningspunten:

Kan leiden tot slechte motorprestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2131 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X5 3.0i in Nederland

Model Kenteken