Kenteken check 37-NN-DB
APK verlopen - 9+ eigenaars - 177.845 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 23 bevindingen voor 37NNDB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 307 CC 135 (2004) – Kenteken 37-NN-DB
Waardebehoud Peugeot 307 CC 135 (2004) – Kenteken 37-NN-DB
Onderhoud Peugeot 307 CC 135 (2004) – Kenteken 37-NN-DB
Veiligheid Peugeot 307 CC 135 (2004) – Kenteken 37-NN-DB
Prestaties Peugeot 307 CC 135 (2004) – Kenteken 37-NN-DB
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Peugeot 307 CC 135 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1585 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- De Peugeot 307 CC biedt een unieke combinatie van stijl en functionaliteit met zijn retractable hardtop.
- De auto is voorzien van een krachtige 2.0-liter motor die voldoende vermogen levert voor een soepele rijervaring.
- De handmatige transmissie biedt een sportieve rijbeleving.
- De auto is relatief betaalbaar in vergelijking met andere cabriolets in zijn klasse.
- Het interieur biedt voldoende ruimte voor vier personen.
- De auto heeft een goede waardebehoud door zijn populariteit onder verzamelaars.
Minpunten
- Er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en olieverbruik.
- Het brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht, vooral in stedelijke gebieden.
- De auto kan last hebben van elektronische problemen naarmate hij ouder wordt.
- De onderhoudskosten kunnen oplopen als er reparaties nodig zijn.
- De auto is minder efficiënt in vergelijking met moderne modellen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 37-NN-DB is een grijze Peugeot 307 CC uit 2004 met een 1997cc motor. Deze cabriolet is uitgerust met een handmatige transmissie en is voorzien van voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €31.800.
De Peugeot 307 CC 2.0-16V uit 2003 heeft een motor met een capaciteit van 1997cc, wat overeenkomt met de EW10 motorcode. Deze motor levert 100 kW (136 pk) aan vermogen en 190 Nm aan koppel[2][5].
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 CC varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktijktests geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de WLTP-waarden, vooral in stedelijke gebieden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
De Peugeot 307 CC is een aantrekkelijke optie voor wie een cabriolet zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik.
Deze grijze Peugeot 307 CC met kenteken 37-NN-DB uit 2004 is een charmante cabriolet met een krachtige motor. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, kan het een goede aankoop zijn voor wie bereid is om in onderhoud te investeren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,682 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,838 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,986 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,979 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,960 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,449 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,770 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,669 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 30
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 53
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 00
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed
Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Kleur van verplicht licht is incorrect
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 307 CC 135 (37-NN-DB)
Wat is de APK status van 37-NN-DB?
De APK van 37-NN-DB is verlopen op 06-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 37-NN-DB een import auto?
Nee, 37-NN-DB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-NN-DB gehad?
37-NN-DB heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Peugeot 307 CC 2.0-16V?
De motorcode is EW10.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 307 CC?
Het verbruik varieert, maar praktijktests geven aan dat het hoger kan liggen dan de WLTP-waarden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De kosten kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 307 CC?
De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 100pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 100pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's is het ongeveer €30 per maand voor een auto met een CO2-uitstoot van rond de 200 g/km.
Wat is de nieuwprijs van de Peugeot 307 CC uit 2003?
De nieuwprijs was €31.800.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen naarmate de auto ouder wordt.
Signalen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.
Elektronische Problemen
Elektronische systemen kunnen na verloop van tijd falen.
Signalen:
Foutmeldingen op het dashboard, storingen in de infotainment.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
