Kenteken check 37-NN-JP

10+ eigenaars - 156.590 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-281386
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
37-NN-JP
Automerk
Chrysler
Chrysler logo
Uitvoering
PT Cruiser 2.0
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 37-NN-JP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Chrysler PT Cruiser 2.0 2002

Betrouwbaarheid Chrysler PT Cruiser 2.0 (2002) – Kenteken 37-NN-JP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
29

Waardebehoud Chrysler PT Cruiser 2.0 (2002) – Kenteken 37-NN-JP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Chrysler PT Cruiser 2.0 (2002) – Kenteken 37-NN-JP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Chrysler PT Cruiser 2.0 (2002) – Kenteken 37-NN-JP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Chrysler PT Cruiser 2.0 (2002) – Kenteken 37-NN-JP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 22.800
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
-
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
174 voertuigen
Keren opgezocht
868 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chrysler PT Cruiser 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 1524 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Unieke retro-look
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
  • Goede optie voor iemand die een statement wil maken
  • Lage aanschafprijs
  • Flexibele interieurconfiguratie

Waar je op moet letten

  • Hoge onderhoudskosten
  • Matig brandstofverbruik
  • Slechte veiligheidscijfers in crash-tests
  • Mogelijke problemen met de automatische transmissie
  • Olieverbruik kan een probleem zijn bij sommige modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 37-NN-JP is een zwarte Chrysler PT Cruiser uit 2002 met een 1996cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €26.320.

De Chrysler PT Cruiser 2.0-16V Touring heeft een 1996cc motor met een vermogen van 104 pk. De motorcode voor deze 1996cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de Chrysler 2.0-liter motorfamilie.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de automatische transmissie van de PT Cruiser zijn onder andere slecht schakelen en hoge onderhoudskosten. De transmissie kan soms moeilijk schakelen, wat kan leiden tot een hogere slijtage en kosten.

Het brandstofverbruik van de Chrysler PT Cruiser 2.0-16V Touring is ongeveer 8.5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000.

Deze auto is een goede keuze voor iemand die een unieke retro-look zoekt met voldoende ruimte voor passagiers en bagage. Echter, de hoge onderhoudskosten en brandstofverbruik moeten worden overwogen.

Deze zwarte Chrysler PT Cruiser met kenteken 37-NN-JP uit 2002 is een unieke auto met een retro-uitstraling, maar heeft ook enkele bekende problemen die in overweging moeten worden genomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €330

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,590 km geregistreerd

XXX,590 km
INFO
24 februari 2024
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,731 km geregistreerd

XXX,731 km
INFO
27 februari 2022
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,017 km geregistreerd

XXX,017 km
INFO
17 november 2019
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
22 september 2019
AUG 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2002
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

28 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

30 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Afbeeldingen

Chrysler PT Cruiser 2.0 2002 – Afbeelding 1
februari 2024
Chrysler PT Cruiser 2.0 2002 – Afbeelding 2
februari 2024
Chrysler PT Cruiser 2.0 2002 – Afbeelding 3
februari 2024
Chrysler PT Cruiser 2.0 2002 – Afbeelding 4
februari 2024
Chrysler PT Cruiser 2.0 2002 – Afbeelding 5
februari 2024

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
APK verloopt: -
Vorige APK: -

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1996 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 141 pk (104 kW)
Maximaal koppel 188 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,29 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,6 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 530 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,8 s
Topsnelheid begrensd 166 km/u
Verbruik gecombineerd 9,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 232 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Chrysler PT Cruiser 2.0 (37-NN-JP)

Is 37-NN-JP een import auto?

Ja, 37-NN-JP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 37-NN-JP gehad?

37-NN-JP heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode voor de 1996cc motor?

De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk een variant van de Chrysler 2.0-liter motorfamilie.

Wat is het brandstofverbruik van de Chrysler PT Cruiser 2.0-16V Touring?

Ongeveer 8.5 liter per 100 km in de praktijk.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €1.000.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 104 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Voor een benzineauto met een vermogen van 104 pk ligt de MRB rond de €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Slecht schakelen en hoge onderhoudskosten.

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Motor

Timing Chain

Geen specifieke problemen met de timing chain gedocumenteerd voor deze motor.

Signalen:

Geen specifieke symptomen.

Laag risico
Motor

Turbo

Geen turbo in deze versie.

Signalen:

Niet van toepassing.

Laag risico
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen met injectoren gedocumenteerd.

Signalen:

Geen specifieke symptomen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige Chrysler modellen hebben last van olieverbruik, maar dit is niet specifiek voor deze versie.

Signalen:

Verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chrysler

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1524 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Chrysler PT Cruiser 2.0 exemplaren

Type Plaat