Kenteken check 37-NN-SG
APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 209.912 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 37NNSG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2003) – Kenteken 37-NN-SG
Waardebehoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2003) – Kenteken 37-NN-SG
Onderhoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2003) – Kenteken 37-NN-SG
Veiligheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2003) – Kenteken 37-NN-SG
Prestaties Suzuki Wagon R+ 1.3 (2003) – Kenteken 37-NN-SG
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Wagon R+ 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1035 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Lage aanschafprijs
- Lage onderhoudskosten
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting
- Zuinig brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken 37-NN-SG is een blauwe Suzuki Wagon R+ uit 2003 met een 993cc motor. Deze auto is een hatchback (mini) met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €9.999. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Suzuki Wagon R+ 1.0 GL uit 2000 is uitgerust met een 993cc driecilinder benzinemotor die 39 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de K10A motorfamilie, die vaak in Suzuki-modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel de turbo niet standaard is op deze versie. Injectoren kunnen ook problemen geven door vuil of veroudering.
De transmissie is handmatig, wat onderhoudsvriendelijker kan zijn dan automaten. Bekende defecten zijn slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.0 GL is niet specifiek geregistreerd volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €1.500 en €3.000. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500-€700, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 39 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten, en het compacte formaat, wat het ideaal maakt voor stadsverkeer. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties, mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik, en de beperkte ruimte voor passagiers en bagage.
Deze blauwe Suzuki Wagon R+ met kenteken 37-NN-SG uit 2003 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de beperkte prestaties.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,438 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 47
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 19
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 05
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning op een as is niet gelijk
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning op een as is niet gelijk
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Suzuki Wagon R+ 1.3 (37-NN-SG)
Wat is de APK status van 37-NN-SG?
De APK van 37-NN-SG is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 37-NN-SG een import auto?
Nee, 37-NN-SG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-NN-SG gehad?
37-NN-SG heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Suzuki Wagon R+ 1.0 GL?
De exacte motorcode is niet gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk een variant van de K10A motorfamilie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor een 39 pk motor in Nederland, ongeveer €20-€30 per maand.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Met een verbruik van 5-6 liter per 100 km en een gemiddelde jaarlijkse afstand van 15.000 km, liggen de brandstofkosten rond de €1.500-€1.800 per jaar.
Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?
Regelmatige service elke 15.000 km is aanbevolen om problemen te voorkomen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt meestal tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er specifieke veiligheidsvoorzieningen op deze auto?
Deze auto heeft geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags of ABS, wat een nadeel kan zijn.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.
Symptomen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.
Injectoren Problemen
Vuil of verouderde injectoren kunnen brandstofefficiëntie beïnvloeden.
Symptomen:
Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1035 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Suzuki Wagon R+ 1.3 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
