Kenteken check 37-NS-GG

APK verlopen - 5+ eigenaars - 290.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-286089
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
37-NS-GG
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Turnier 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 37-NS-GG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 2004

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 37-NS-GG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
1

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 37-NS-GG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 37-NS-GG

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 37-NS-GG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 37-NS-GG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.840
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
388 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
1249 voertuigen
Populariteit
721 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1224 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Praktische ruimte
  • Betrouwbaarheid van de motor
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Beperkte moderne veiligheidsfuncties
  • Ouderwetse technologie
  • Mogelijke problemen met olieverbruik en injectoren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 37-NS-GG is een grijze Ford Focus Wagon uit 2004 met een 1596cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn betrouwbaarheid en praktische eigenschappen. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Ford Focus Wagon 1.6-16V Ambiente uit 2001 is uitgerust met een inline 4-cilinder benzine motor met een capaciteit van 1596 cc, die 74 kW (101 PS) levert bij 6000 rpm. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.6L Zetec-E motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 1.6L versie. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een algemeen onderhoudsprobleem.

De transmissie is handmatig en bestaat uit een 5-versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de bak niet goed wordt onderhouden. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige oliecontroles en vervanging van de transmissieolie zijn essentieel.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.6-16V Ambiente is ongeveer 7,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden vanwege de realistische rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 74 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, de praktische ruimte en de betrouwbaarheid van de motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de beperkte moderne veiligheidsfuncties. Veelvoorkomende problemen zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de injectoren. Veelgestelde vragen over deze auto gaan over de brandstofefficiëntie en de onderhoudskosten.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken 37-NS-GG uit 2004 is een betrouwbare keuze voor wie een praktische en betaalbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de mogelijke problemen en de onderhoudskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €525
Traction control €225
Xenon verlichting €840
Parkeerhulp €425
Navigatie €1300
Leer €1575
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 december 2024
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

19 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

17 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

23 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

23 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Ford Focus Turnier 1.6 2004 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.6 2004 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.6 2004 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.6 2004 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-04-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1596 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,47 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,53 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 455 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,7 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 163 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (37-NS-GG)

Wat is de APK status van 37-NS-GG?

De APK van 37-NS-GG is verlopen op 25-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 37-NS-GG een import auto?

Nee, 37-NS-GG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 37-NS-GG gehad?

37-NS-GG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.6-16V?

Ongeveer 7,5 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.500 tot €4.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Rond de €500 tot €800.

Wat is de wegenbelasting voor een 74 pk auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie.

Wat is de maximale snelheid van deze auto?

Ongeveer 175 km/h.

Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?

Ongeveer 12 seconden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Laag oliepeil, rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Vuile injectoren

Injectoren kunnen vuil worden en prestaties verminderen.

Herkenningspunten:

Slecht starten, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Timing chain

Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, slecht starten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1224 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus Turnier 1.6 in Nederland

Model Kenteken