Kenteken check 37-NTZ-9

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 144.746 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-287625
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
37-NTZ-9
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Picanto 1.1
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 37-NTZ-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
KIA Picanto 1.1 2011

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.1 (2011) – Kenteken 37-NTZ-9

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
46

Waardebehoud KIA Picanto 1.1 (2011) – Kenteken 37-NTZ-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA Picanto 1.1 (2011) – Kenteken 37-NTZ-9

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid KIA Picanto 1.1 (2011) – Kenteken 37-NTZ-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties KIA Picanto 1.1 (2011) – Kenteken 37-NTZ-9

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 9.395
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
133 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4HE-I
Soortgelijke auto's in NL
1089 voertuigen
Populariteit
937 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Picanto 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 962 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage aanschafprijs
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud voor zijn leeftijd
  • Eenvoudige en betrouwbare technologie

Nadelen

  • Beperkte prestaties
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte ruimte in de kofferbak

Diepgaande beoordeling

Kenteken 37-NTZ-9 is een witte Kia Picanto uit 2011 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €9.595. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Kia Picanto 1.0 Seven uit 2007 is uitgerust met een 999cc benzinemotor die 46 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 cilinder motor met multipoint injectie. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo of injectorproblemen voor deze specifieke variant.

De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Kia Picanto 1.0 Seven is ongeveer 4,9 liter per 100 km in de praktijk, wat lager is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 46 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze auto is een goede keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en zuinig brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte prestaties en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze witte Kia Picanto met kenteken 37-NTZ-9 uit 2011 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control Pakket
Airconditioning €750
Radio €236
Lichtmetalen velgen €530
Metallic lak €255

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juni 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,964 km geregistreerd

XXX,964 km
INFO
8 juli 2023
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,588 km geregistreerd

XXX,588 km
INFO
14 december 2016
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

14 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

5 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

22 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

28 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

18 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

22 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Beeldmateriaal

KIA Picanto 1.1 2011 – Afbeelding 1
juli 2023
KIA Picanto 1.1 2011 – Afbeelding 2
juli 2023
KIA Picanto 1.1 2011 – Afbeelding 3
juli 2023
KIA Picanto 1.1 2011 – Afbeelding 4
juli 2023
KIA Picanto 1.1 2011 – Afbeelding 5
juli 2023
KIA Picanto 1.1 2011 – Afbeelding 6
juni 2024
KIA Picanto 1.1 2011 – Afbeelding 7
juni 2024
KIA Picanto 1.1 2011 – Afbeelding 8
juni 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4HE-I
Type motor Benzine
Motorinhoud 1086 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 63 pk (46 kW)
Max. koppel 97 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,58 m
Breedte 1,6 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,37 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 514 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,1 s
Maximumsnelheid 150 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Picanto 1.1 (37-NTZ-9)

Wat is de APK status van 37-NTZ-9?

De APK van 37-NTZ-9 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 37-NTZ-9 een import auto?

Nee, 37-NTZ-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 37-NTZ-9 gehad?

37-NTZ-9 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Kia Picanto 1.0 Seven?

De topsnelheid is ongeveer 150 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 46 pk motor in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 per maand.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Ongeveer 4,9 liter per 100 km.

Hoeveel kost de jaarlijkse APK?

Ongeveer €50 tot €100.

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €2.000 tot €3.000.

Hoeveel kost de service per jaar?

Ongeveer €200 tot €500.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik kan wijzen op slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Regelmatig oliepeil controleren.

Laag
Transmissie

Transmissie Slijtage

Hoewel zeldzaam, kan slijtage van transmissieonderdelen leiden tot problemen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 962 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Picanto 1.1 modellen

Model Kenteken