Kenteken check 37-PD-TZ

APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 264.587 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-331678
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
37-PD-TZ
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Leon 1.6 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 37-PD-TZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
SEAT Leon 1.6 16V 2004

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.6 16V (2004) – Kenteken 37-PD-TZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
36

Waardebehoud SEAT Leon 1.6 16V (2004) – Kenteken 37-PD-TZ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Leon 1.6 16V (2004) – Kenteken 37-PD-TZ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid SEAT Leon 1.6 16V (2004) – Kenteken 37-PD-TZ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties SEAT Leon 1.6 16V (2004) – Kenteken 37-PD-TZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.480
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
168 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BCB
Vergelijkbare voertuigen in NL
619 voertuigen
Keren opgezocht
320 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1440 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Goede prestaties voor zijn klasse
  • Lage onderhoudskosten
  • Praktisch voor dagelijks gebruik
  • Betaalbare aanschafprijs
  • Mooie styling

Minpunten

  • Beperkte ruimte in de achterbank
  • Geen uitgebreide luxe opties
  • Ouderwetse technologie
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Mogelijke problemen met timing chain en injectoren

Volledige analyse

Kenteken 37-PD-TZ is een rode SEAT Leon uit 2004 met een 1597cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €20.395.

De SEAT Leon 1.6-16V Sport uit 2000 heeft een 1597cc inline-4 benzinemotor met een vermogen van 77 kW (105 PS) bij 5700 RPM en een koppel van 148 Nm bij 4500 RPM[3][5]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 16-klepper met een SOHC-constructie.

De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de SEAT Leon 1.6-16V Sport is niet specifiek vermeld in de WLTP-test, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €2.000 en €5.000.

De SEAT Leon 1.6-16V Sport biedt een goede balans tussen prestaties en kosten. De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een jaarlijkse APK-kosten van ongeveer €50 tot €100 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 77 pk motor in Nederland is ongeveer €30 per maand.

Deze rode SEAT Leon met kenteken 37-PD-TZ uit 2004 is een praktische en betaalbare optie voor dagelijks gebruik. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto een goede waarde voor het geld.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
ESP €510
Traction control €130
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie €1700
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €360

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 mei 2026
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 mei 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BCB
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 148 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,18 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,51 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 545 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 192 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 168 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over SEAT Leon 1.6 16V (37-PD-TZ)

Wat is de APK status van 37-PD-TZ?

De APK van 37-PD-TZ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 37-PD-TZ een import auto?

Nee, 37-PD-TZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 37-PD-TZ gehad?

37-PD-TZ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de SEAT Leon 1.6-16V Sport?

De topsnelheid is ongeveer 188 km/h (117 mph)[6].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €30 per maand voor een 77 pk motor in Nederland.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per 100 km?

Rond de 7-8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke transmissie heeft deze auto?

Een handmatige vijfversnellingsbak.

Wat is de motorcode voor de 1597cc motor?

Niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden

Let op
Motor

Injectoren

Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Signalen:

Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan verwacht

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Leon 1.6 16V kentekens

Type Plaat