Kenteken check 37-PGB-7

APK verlopen - 9+ eigenaars - 240.180 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-333968
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
37-PGB-7
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 37-PGB-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2011

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2011) – Kenteken 37-PGB-7

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
30

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2011) – Kenteken 37-PGB-7

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2011) – Kenteken 37-PGB-7

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2011) – Kenteken 37-PGB-7

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2011) – Kenteken 37-PGB-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 25.719
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
113 dagen verlopen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
A14XER
Vergelijkbare kentekens
93 voertuigen
Keren opgezocht
630 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1471 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1398cc A14XER motor met kettingaandrijving
  • Ruime en praktische combi met 500 tot 1550 liter bagageruimte
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7 l/100 km)
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage reparatiekosten
  • Comfortabele zit en moderne veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Kettingspanner kan slijtage veroorzaken (matig probleem)
  • Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten, schakelen soms stroef
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor zwaardere beladingen
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag vergeleken met turbo-varianten

Volledige analyse

Kenteken 37-PGB-7 is een grijze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Edition uit 2011 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare gezinswagen.

De motorcode van de 1398cc 4-cilinder benzinemotor in deze Opel Astra Sports Tourer is A14XER. Deze motor levert ongeveer 74 pk (100 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering) en 200 Nm koppel bij 1850-4900 tpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner, wat kan leiden tot kettingslijtage (orange). Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze niet-turboversie. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie in deze Astra is een 5-versnellingsbak (F17-manueel). Deze bak staat bekend als degelijk, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen soms stroef maakt (yellow). Onderhoudskosten zijn relatief laag, mits tijdig olie verversen en geen zware belasting. Reparaties aan de transmissie zijn zelden noodzakelijk bij normaal gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. De nieuwprijs was €21.595, maar de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Edition met kenteken 37-PGB-7 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral ketting- en olieverbruik gerelateerde punten. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. Een proefrit is essentieel om motor- en transmissiegeluiden te beoordelen. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en betaalbare combi zoekt met lage gebruikskosten.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken 37-PGB-7 uit 2011 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse combi's. Met een degelijke 1398cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op kettingonderhoud en transmissiestaat om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €730
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €530

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 november 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,960 km geregistreerd

XXX,960 km
INFO
27 oktober 2023
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,676 km geregistreerd

XXX,676 km
INFO
15 oktober 2019
FEB 2015

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

XXX,200 km
INFO
2 februari 2015
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

26 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

8 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Slijtage remsysteem

20 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

18 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Voertuigfoto's

Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2011 – Afbeelding 1
oktober 2023
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2011 – Afbeelding 2
oktober 2023
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2011 – Afbeelding 3
oktober 2023
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2011 – Afbeelding 4
oktober 2023
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2011 – Afbeelding 5
oktober 2023
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2011 – Afbeelding 6
december 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 19-11-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code A14XER
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1398 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 130 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,7 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,54 m
Wielafstand 2,69 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 667 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,5 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (37-PGB-7)

Wat is de APK status van 37-PGB-7?

De APK van 37-PGB-7 is verlopen op 19-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 37-PGB-7 een import auto?

Nee, 37-PGB-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 37-PGB-7 gehad?

37-PGB-7 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in deze Opel Astra?

De motorcode is A14XER, een 1398cc 4-cilinder DOHC motor met kettingaandrijving.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze motor levert ongeveer 74 pk (100 pk in sommige uitvoeringen), met een koppel van 200 Nm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 5,9 l/100 km WLTP.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, verhoogd olieverbruik en kettingspannerproblemen komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slijtage van synchronisatieringen schakelen bemoeilijken.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 74 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Laag risico
Transmissie

Schakelproblemen handbak

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Symptomen:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde carrosserie.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in sensoren of dashboardverlichting komen sporadisch voor.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meteraflezingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex in Nederland

Auto Nummerplaat