Kenteken check 37-PVZ-6
APK verlopen - 3+ eigenaars - 87.364 km (peildatum jan 2026)
Let op: 10 bevindingen voor 37PVZ6
Basis informatie
Betrouwbaarheid Dacia Sandero Stepway 1.6 MPI 85 (2011) – Kenteken 37-PVZ-6
Waardebehoud Dacia Sandero Stepway 1.6 MPI 85 (2011) – Kenteken 37-PVZ-6
Onderhoud Dacia Sandero Stepway 1.6 MPI 85 (2011) – Kenteken 37-PVZ-6
Veiligheid Dacia Sandero Stepway 1.6 MPI 85 (2011) – Kenteken 37-PVZ-6
Prestaties Dacia Sandero Stepway 1.6 MPI 85 (2011) – Kenteken 37-PVZ-6
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Sandero Stepway 1.6 MPI 85 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1179 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betaalbare aanschafprijs en onderhoudskosten
- Robuuste en eenvoudige 1.6 liter motor (K7M800)
- Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
- Lage wegenbelasting door 62 pk motor
- Praktische hatchback met voldoende binnenruimte
- Redelijk waardebehoud gezien segment en leeftijd
Minpunten
- Distributieketting kan slijten bij hoge kilometerstanden
- Beperkte motorprestaties met 62 pk
- Eenvoudige interieurafwerking en minder luxe opties
- Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP
- Beperkte technologische voorzieningen
- Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud
Uitgebreide analyse
Kenteken 37-PVZ-6 is een grijze Dacia Sandero 1.6 Stepway uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €12.990, is populair vanwege zijn robuuste karakter en betaalbaarheid.
De 1598cc motor in deze Dacia Sandero Stepway draagt de motorcode K7M800, een 1.6 liter SOHC 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 62 kW (84 pk) in Nederlandse uitvoering. Deze motor is bekend om zijn eenvoudige techniek en degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van kettingslijtage aan de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, injectoren zijn relatief eenvoudig en olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Dacia Sandero 1.6 Stepway is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km. Reparaties zijn betaalbaar door eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 62 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700.
De huidige marktwaarde van een Dacia Sandero 1.6 Stepway uit 2008 met normale kilometerstand ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk gezien de lage aanschafprijs en eenvoudige techniek. Bij aankoop is het belangrijk te letten op distributiekettinggeluiden, algemene roestvorming en onderhoudshistorie.
Deze grijze Dacia Sandero met kenteken 37-PVZ-6 uit 2011 is een betaalbare, praktische en betrouwbare compacte auto met een eenvoudige 1.6 liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: 20
APK keuring details: 58
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 51
APK keuring details: 22
Band toont karkas of heeft uitstulping
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Sandero Stepway 1.6 MPI 85 (37-PVZ-6)
Wat is de APK status van 37-PVZ-6?
De APK van 37-PVZ-6 is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 37-PVZ-6 een import auto?
Nee, 37-PVZ-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-PVZ-6 gehad?
37-PVZ-6 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 liter benzinemotor in de Dacia Sandero Stepway 2008?
De motorcode is K7M800, een 1.6 liter SOHC 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 62 pk (46 kW) in Nederlandse uitvoering.
Wat is het officiële en praktijkverbruik?
Het WLTP-verbruik ligt rond 6,5-7,0 l/100 km, in de praktijk is dit vaak circa 7,5 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden is het meest bekend, turbo's en injectoren zijn geen probleem bij deze motor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, met weinig bekende defecten; koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €500-€700 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Door ouderdom en blootstelling aan vocht kan roest ontstaan, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Signalen:
Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1179 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Dacia Sandero Stepway 1.6 MPI 85 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
