Kenteken check 37-SF-ZH
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 122.764 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 37SFZH
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Cordoba 1.4 16V (2006) – Kenteken 37-SF-ZH
Waardebehoud SEAT Cordoba 1.4 16V (2006) – Kenteken 37-SF-ZH
Onderhoud SEAT Cordoba 1.4 16V (2006) – Kenteken 37-SF-ZH
Veiligheid SEAT Cordoba 1.4 16V (2006) – Kenteken 37-SF-ZH
Prestaties SEAT Cordoba 1.4 16V (2006) – Kenteken 37-SF-ZH
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Cordoba 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1182 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer zuinige benzinemotor met lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
- Betrouwbare, onderhoudsarme techniek zonder turbo of complexe elektronica
- Ruime kofferbak voor een compacte sedan
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
- Eenvoudige, betaalbare reparaties
- Distributieketting i.p.v. riem: minder onderhoud, maar niet onderhoudsvrij
Nadelen
- Beperkte prestaties (0-100 km/u in circa 14 seconden, topsnelheid 175 km/u)[3][4]
- Gedateerd interieur en rijcomfort vergeleken met nieuwere modellen
- Matig geluidscomfort en wegligging
- Beperkte uitrusting in basisuitvoering (geen airco, centrale vergrendeling vaak optie)
- Waardebehoud is slecht; hoge afschrijving
- Olieverbruik en kleine lekkages kunnen bij oudere exemplaren voorkomen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 37-SF-ZH is een grijze SEAT Cordoba uit 2006 met een 1390cc motor, 74 pk, benzine, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Deze compacte sedan was destijds nieuw leverbaar vanaf €17.395 en richtte zich op de praktische, zuinige rijder. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.
De SEAT Cordoba 1.4-16V Stylance (2006) is uitgerust met een 1390cc viercilinder benzinemotor (motorcode: waarschijnlijk AUA of BBY, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert 74 pk (55 kW) bij 5000 rpm en een koppel van 126 Nm bij 3800 rpm[2][3]. De motor heeft een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar niet geheel onderhoudsvrij is. Er is géén turbo aanwezig in deze uitvoering. Injectoren zijn standaard, maar specifieke problemen met injectoren zijn bij deze motor niet breed gedocumenteerd. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren voorkomen, maar is geen structureel bekend probleem bij deze motor.
De transmissie is een 5-versnellings handgeschakelde bak, gekoppeld aan voorwielaandrijving. Deze combinatie staat bekend als betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling (afhankelijk van rijstijl en onderhoud) kan na 150.000+ km voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig olie verversen en koppeling controleren.
Het praktijkverbruik van de SEAT Cordoba 1.4-16V Stylance (2006) ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100 km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100 km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave (NEDC) is 42,8 mpg (6,6 l/100 km) gecombineerd[1]. WLTP-gegevens zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De actieradius bedraagt circa 600 km op een volle tank. Wegenbelasting voor 74 pk in Nederland (2025) is €48 per maand (€576 per jaar). APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar), reguliere onderhoudsbeurten kosten €150-€250 per jaar bij een onafhankelijke garage. Grote reparaties (koppeling, remmen, ophanging) kunnen oplopen tot €500-€1000, afhankelijk van de staat van de auto.
De huidige marktwaarde van een grijze SEAT Cordoba 1.4-16V Stylance (2006) met kenteken 37-SF-ZH in goede staat ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals gebruikelijk bij compacte sedans uit deze klasse en leeftijd. De auto is vooral interessant als tweede auto, studentenauto of voor korte ritten.
Deze grijze SEAT Cordoba met kenteken 37-SF-ZH uit 2006 is een praktische, zuinige en betaalbare compacte sedan. De techniek is eenvoudig en onderhoudsvriendelijk, maar het interieur en rijcomfort zijn gedateerd. De auto is geschikt voor kopers die betrouwbaarheid en lage kosten belangrijk vinden, maar niet op zoek zijn naar luxe of dynamisch rijgedrag.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 36
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 44
APK keuring details: 59
APK keuring details: 35
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Cordoba 1.4 16V (37-SF-ZH)
Wat is de APK status van 37-SF-ZH?
De APK van 37-SF-ZH is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 37-SF-ZH een import auto?
Nee, 37-SF-ZH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-SF-ZH gehad?
37-SF-ZH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de SEAT Cordoba 1.4-16V Stylance (2006)?
Deze uitvoering heeft 74 pk (55 kW)[2][3].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 in de stad en 1 op 18 op de snelweg. Fabrieksopgave: 6,6 l/100 km gecombineerd[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 74 pk in Nederland?
In 2025 betaal je €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting.
Wat zijn bekende problemen bij deze motor?
Distributieketting slijtage (orange), olieverbruik (yellow), incidentele elektrische storingen (yellow)[zie boven].
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Zeer betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Koppeling kan na lang gebruik verslijten.
Wat is de actuele marktwaarde van een grijze SEAT Cordoba 1.4-16V Stylance (2006)?
Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Is er een turbo aanwezig in deze uitvoering?
Nee, deze motor heeft géén turbo.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan de distributieketting verslijten, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.
Kenmerken:
Tikgeluid uit motor, motorstoring
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Versnellingsbak / koppeling slijtage
Na lang gebruik kan de koppeling verslijten; versnellingsbak zelf is betrouwbaar.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling
Elektrische storingen
Incidenteel meldingen van elektrische problemen (ramen, centrale vergrendeling).
Kenmerken:
Ramenslot defect, centrale vergrendeling werkt niet
Roestvorming
Roest kan voorkomen bij oudere exemplaren, vooral op onderstel en carrosserie.
Kenmerken:
Zichtbare roestplekken, vooral bij slecht onderhoud
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1182 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
SEAT Cordoba 1.4 16V in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
