Kenteken check 37-SG-PR
APK verlopen - 5+ eigenaars - 250.000 km (peildatum okt 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 37SGPR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Corolla Verso 1.6 (2006) – Kenteken 37-SG-PR
Waardebehoud Toyota Corolla Verso 1.6 (2006) – Kenteken 37-SG-PR
Onderhoud Toyota Corolla Verso 1.6 (2006) – Kenteken 37-SG-PR
Veiligheid Toyota Corolla Verso 1.6 (2006) – Kenteken 37-SG-PR
Prestaties Toyota Corolla Verso 1.6 (2006) – Kenteken 37-SG-PR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla Verso 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1468 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare 3ZZ-FE 1.6 VVT-i motor met relatief laag olieverbruik
- Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen
- Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Lage wegenbelasting door 81 pk benzinemotor
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Betaalbare marktwaarde en goede waardebehoud voor leeftijd
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en onderhoud vereisen
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP
- Beperkte motorvermogen (81 kW) voor vollere bezetting of heuvelachtig terrein
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbakonderdelen bij intensief gebruik
- Oudere techniek en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne MPV's
Volledige analyse
Kenteken 37-SG-PR is een grijze Toyota Corolla Verso 1.6 VVT-i Terra uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV uit 2004 biedt praktische ruimte en degelijke techniek, met een nieuwprijs van circa €23.550.
De motorcode van de 1.6-liter 1598cc benzinemotor in deze Corolla Verso is de 3ZZ-FE, een 16-kleps DOHC 4-cilinder met VVT-i technologie. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 150 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Er is geen turbo aanwezig bij deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De handgeschakelde transmissie in de Corolla Verso 1.6 VVT-i is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbaklagers en koppelingsonderdelen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt tot regulier onderhoud en af en toe koppelingsvervanging.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en het MPV-karakter. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
De Toyota Corolla Verso 1.6 VVT-i Terra uit 2004 met kenteken 37-SG-PR is een praktische en betrouwbare MPV voor gezinnen die een betaalbare en ruime auto zoeken. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer de distributieketting en koppelingsstaat, en inspecteer op roestvorming. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €2.000 tot €3.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Toyota Corolla Verso met kenteken 37-SG-PR uit 2006 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte MPV's. Met een betrouwbare 1.6 VVT-i motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en ruimte.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 28
APK keuring details: 37
APK keuring details: 13
APK keuring details: 35
APK keuring details: 37
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 09
APK keuring details: 42
APK keuring details: 44
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Corolla Verso 1.6 (37-SG-PR)
Wat is de APK status van 37-SG-PR?
De APK van 37-SG-PR is verlopen op 17-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 37-SG-PR een import auto?
Nee, 37-SG-PR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-SG-PR gehad?
37-SG-PR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 VVT-i motor in de Toyota Corolla Verso 2004?
De motorcode is 3ZZ-FE, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, onderhoud en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?
De wegenbelasting valt in een lagere categorie voor benzineauto's met 81 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.
Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Corolla Verso 1.6 VVT-i uit 2004?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde krachtoverdracht.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbakgeluiden
Versleten lagers of synchromesh kunnen geluiden veroorzaken tijdens schakelen.
Signalen:
Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen.
Roestvorming onderzijde
Op oudere modellen kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels door vocht en zout.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele aantasting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1468 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Corolla Verso 1.6 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
