Kenteken check 37-SP-NV
APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 230.000 km (peildatum dec 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 37SPNV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mitsubishi Colt CZ3 1.3 (2006) – Kenteken 37-SP-NV
Waardebehoud Mitsubishi Colt CZ3 1.3 (2006) – Kenteken 37-SP-NV
Onderhoud Mitsubishi Colt CZ3 1.3 (2006) – Kenteken 37-SP-NV
Veiligheid Mitsubishi Colt CZ3 1.3 (2006) – Kenteken 37-SP-NV
Prestaties Mitsubishi Colt CZ3 1.3 (2006) – Kenteken 37-SP-NV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Colt CZ3 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1065 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en eenvoudige 4G13 1332cc motor zonder turbo, weinig complexe onderdelen
- Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
- Handgeschakelde transmissie met robuuste constructie
- Compact formaat en laag brandstofverbruik in de praktijk (ca. 6,5 l/100 km)
- Redelijke wegenbelasting voor 70 pk benzineauto in Nederland
- Degelijke bouwkwaliteit voor een kleine hatchback uit 2004
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
- Interieur en uitrusting zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen
- Beperkte marktwaarde door leeftijd en segment
Diepgaande beoordeling
Kenteken 37-SP-NV is een rode Mitsubishi Colt 1.3 Invite uit 2006 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2004 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €14.499.
De 1332cc motor in de Mitsubishi Colt 1.3 Invite uit 2004 draagt de motorcode 4G13. Dit is een 4-cilinder lijnmotor zonder turbo, met een vermogen van ongeveer 70 pk (66 kW) en een koppel van circa 125 Nm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's aanwezig op deze variant, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt uitgevoerd, maar bij verwaarlozing kan het iets toenemen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Colt 1.3 Invite is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar.
Bij aankoop van een Mitsubishi Colt 1.3 Invite met kenteken 37-SP-NV uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt een betrouwbare en betaalbare stadsauto met laag verbruik en degelijke rijeigenschappen.
Deze rode Mitsubishi Colt met kenteken 37-SP-NV uit 2006 is een compacte, betrouwbare en zuinige hatchback met een eenvoudige maar degelijke 1332cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik met lage gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan,
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan,
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Reflector beschadigd
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Reflector beschadigd
De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Reflector beschadigd
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Reflector beschadigd
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Waarschuwing elektronisch remsysteem geeft defect aan
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Waarschuwing elektronisch remsysteem geeft defect aan
APK keuring details: 14
APK keuring details: 20
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 34
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mitsubishi Colt CZ3 1.3 (37-SP-NV)
Wat is de APK status van 37-SP-NV?
De APK van 37-SP-NV is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 37-SP-NV een import auto?
Nee, 37-SP-NV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-SP-NV gehad?
37-SP-NV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de Mitsubishi Colt 1.3 Invite uit 2004?
De motorcode is 4G13, een 4-cilinder lijnmotor zonder turbo met ongeveer 70 pk.
Zijn er turbo problemen bij deze Mitsubishi Colt 1.3 Invite?
Nee, deze variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoeveel verbruikt de Mitsubishi Colt 1.3 Invite in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Wat is de wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto zoals deze in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik of onjuist schakelen, wat slippen veroorzaakt.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, brandlucht.
Injectieverstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of slecht onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij verwaarlozing van onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Versleten synchronisatieringen
Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1065 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Mitsubishi Colt CZ3 1.3 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
