Kenteken check 37-TB-GJ

APK verlopen - 7+ eigenaars - 108.852 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-448501
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
37-TB-GJ
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C3 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 37-TB-GJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Beige
Energiebron
Benzine
Citroen C3 1.4 2006

Betrouwbaarheid Citroen C3 1.4 (2006) – Kenteken 37-TB-GJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
20

Waardebehoud Citroen C3 1.4 (2006) – Kenteken 37-TB-GJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Citroen C3 1.4 (2006) – Kenteken 37-TB-GJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Citroen C3 1.4 (2006) – Kenteken 37-TB-GJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Citroen C3 1.4 (2006) – Kenteken 37-TB-GJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.104
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
107 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
KFV
Soortgelijke auto's in NL
2065 voertuigen
Populariteit
403 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1141 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar stadsauto met laag brandstofverbruik
  • Betrouwbare 1360cc TU3JP motor zonder turbo
  • Relatief lage wegenbelasting door 54 pk motor
  • Eenvoudige en robuuste handgeschakelde transmissie
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Populaire uitvoering met Sky Radio en moderne opties voor die tijd

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Schakelproblemen zoals knarsen bij achteruit en tweede versnelling
  • Elektronische storingen na aanpassingen aan radio of accessoires
  • Beperkte motorvermogen (54 pk) voor snelweggebruik
  • Verouderde techniek en veiligheidsvoorzieningen uit 2002
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 37-TB-GJ is een beige Citroen C3 1.4i Sky Radio uit 2006, modeljaar 2002, uitgerust met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 54 pk levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €16.650 en is populair vanwege zijn compacte formaat en zuinigheid.

De 1360cc motor in deze Citroen C3 is bekend onder de motorcode TU3JP, een 4-cilinder benzinemotor die 54 pk levert. Deze motor staat bekend als betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn geen turbo's aanwezig bij deze uitvoering, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen.

De handgeschakelde transmissie van de Citroen C3 1.4i is over het algemeen robuust, maar er zijn meldingen van problemen met het schakelen, zoals knarsende geluiden bij het inschakelen van de achteruit of tweede versnelling. Dit kan duiden op slijtage van het schakelsysteem, versleten synchronisatieringen of afstelling van de schakelkabels. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan het schakelsysteem kunnen variëren van enkele tientallen tot honderden euro's afhankelijk van de aard van het probleem. Problemen met de automatische SensoDrive transmissie komen niet voor bij deze handgeschakelde variant.

Het brandstofverbruik van de Citroen C3 1.4i ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd. Wegenbelasting voor een 54 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Dit is afhankelijk van de staat van de auto en het onderhoudsinterval. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2002 ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en carrosseriekleur.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.4i Sky Radio uit 2002 met kenteken 37-TB-GJ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het schakelsysteem. Controleer of de auto regelmatig onderhoud heeft gehad en vraag naar eventuele reparaties aan motor en transmissie. Let ook op storingen in de boordcomputer, vooral na aanpassingen zoals het installeren van een andere radio, wat soms storingen kan veroorzaken. Een proefrit waarbij het schakelen soepel verloopt en de motor rustig draait is essentieel. Controleer ook de wegenbelasting en verzekeringskosten voor uw situatie.

Deze beige Citroen C3 met kenteken 37-TB-GJ uit 2006 is een compacte en zuinige hatchback met een betrouwbare 1360cc TU3JP motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en schakelsysteem, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische stadsauto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1130
Metallic lak €430

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2025
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,106 km geregistreerd

XXX,106 km
INFO
30 oktober 2020
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

27 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

9 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De band is beschadigd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

Foto's

Citroen C3 1.4 2006 – Afbeelding 1
januari 2025
Citroen C3 1.4 2006 – Afbeelding 2
januari 2025
Citroen C3 1.4 2006 – Afbeelding 3
januari 2025
Citroen C3 1.4 2006 – Afbeelding 4
januari 2025
Citroen C3 1.4 2006 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-11-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code KFV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1360 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 73 pk (54 kW)
Max. koppel 116 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Beige
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,86 m
Breedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 465 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,4 s
Maximumsnelheid 167 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 145 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C3 1.4 (37-TB-GJ)

Wat is de APK status van 37-TB-GJ?

De APK van 37-TB-GJ is verlopen op 25-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 37-TB-GJ een import auto?

Nee, 37-TB-GJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 37-TB-GJ gehad?

37-TB-GJ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Citroen C3 2002?

De motorcode is TU3JP, een 4-cilinder benzinemotor met 54 pk.

Zijn er turbo's aanwezig in deze uitvoering?

Nee, de 1.4i Sky Radio uit 2002 heeft geen turbo.

Wat zijn bekende problemen met de transmissie?

Bij de handgeschakelde versnellingsbak kunnen knarsende geluiden en schakelhaperingen voorkomen, vooral bij de achteruit en tweede versnelling.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 15 tot 1 op 17 kilometer per liter benzine.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen C3?

Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en kleur.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Schakelproblemen handbak

Knarsende geluiden bij het schakelen van de achteruit of tweede versnelling door slijtage of afstelling van schakelkabels en synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, knarsende geluiden, blokkeren van versnellingen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen na radio-installatie

Na het installeren van een niet-originele radio kunnen storingen in het motormanagement en dashboardverlichting optreden.

Herkenningspunten:

Brandend motorlampje, onregelmatige dashboardverlichting, onverwachte waarschuwingen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat extra controle en bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1141 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C3 1.4 in Nederland

Model Kenteken