Kenteken check 37-TK-KN
APK verlopen - 5+ eigenaars - 127.857 km (peildatum apr 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 37TKKN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai Atos 1.1 (2006) – Kenteken 37-TK-KN
Waardebehoud Hyundai Atos 1.1 (2006) – Kenteken 37-TK-KN
Onderhoud Hyundai Atos 1.1 (2006) – Kenteken 37-TK-KN
Veiligheid Hyundai Atos 1.1 (2006) – Kenteken 37-TK-KN
Prestaties Hyundai Atos 1.1 (2006) – Kenteken 37-TK-KN
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Hyundai Atos 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 973 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Compact formaat
- Lage onderhoudskosten
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
- Geschikt voor stadsverkeer
Waar je op moet letten
- Beperkte topsnelheid en acceleratie
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
Volledige analyse
Kenteken 37-TK-KN is een grijze Hyundai Atos uit 2006 met een 1086cc motor. Deze auto behoort tot de mini-hatchback klasse en is uitgerust met een automatische transmissie. De Hyundai Atos 1.1i Dynamic Cool is een populaire keuze voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat en zuinige brandstofverbruik.
De Hyundai Atos 1.1i Dynamic Cool is uitgerust met een 1086cc benzinemotor die 46 kW (63 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder lijnmotor met een boring van 67 mm en een slag van 77 mm[4]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo-problemen aangezien deze motor niet is uitgerust met een turbo[4][5].
De automatische transmissie van de Hyundai Atos 1.1i Dynamic Cool is een 4-versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Hyundai Atos 1.1i Dynamic Cool ligt rond de 6,8 liter per 100 km in gemengd gebruik, hoewel praktijkervaringen kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1][3]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.000 tot €2.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 46 pk auto in Nederland is relatief laag, rond de €20 per maand.
Voordelen van deze auto zijn zijn zuinige brandstofverbruik, compacte formaat, en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte topsnelheid en acceleratie, evenals mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze grijze Hyundai Atos met kenteken 37-TK-KN uit 2006 is een praktische keuze voor stadsverkeer, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,857 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,856 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 48
APK keuring details: 27
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: 59
APK keuring details: 37
APK keuring details: 47
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Slijtage of beschadiging aan wiellager
APK keuring details: Slijtage of beschadiging aan wiellager
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Atos 1.1 (37-TK-KN)
Wat is de APK status van 37-TK-KN?
De APK van 37-TK-KN is verlopen op 18-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 37-TK-KN een import auto?
Nee, 37-TK-KN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-TK-KN gehad?
37-TK-KN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Hyundai Atos 1.1i Dynamic Cool?
De topsnelheid is ongeveer 136 km/u voor de automatische versie en 146 km/u voor de handgeschakelde versie[1][2].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 46 pk auto in Nederland is rond de €20 per maand.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt rond de 6,8 liter per 100 km voor de automatische versie[1].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €1.000 tot €2.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Is de Hyundai Atos 1.1i Dynamic Cool een goede keuze voor lange ritten?
Deze auto is meer geschikt voor stadsverkeer vanwege zijn beperkte acceleratie en topsnelheid.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Onregelmatig olieverbruik kan wijzen op interne motorproblemen.
Signalen:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Transmissie Problemen
Zeldzame maar kostbare reparaties aan de automatische transmissie.
Signalen:
Schokken bij versnellingen, trillingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 973 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
