Kenteken check 37-TT-RS
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 185.000 km (peildatum aug 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 37TTRS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Subaru Legacy 2.0R (2007) – Kenteken 37-TT-RS
Waardebehoud Subaru Legacy 2.0R (2007) – Kenteken 37-TT-RS
Onderhoud Subaru Legacy 2.0R (2007) – Kenteken 37-TT-RS
Veiligheid Subaru Legacy 2.0R (2007) – Kenteken 37-TT-RS
Prestaties Subaru Legacy 2.0R (2007) – Kenteken 37-TT-RS
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Subaru Legacy 2.0R bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1527 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en soepele 1994cc boxermotor (EJ204) zonder turbo
- Ruime en praktische middenklasse combi met goede laadcapaciteit
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met robuuste constructie
- Degelijke AWD-aandrijving voor betere grip en veiligheid
- Redelijk onderhoudsarm met betaalbare onderdelen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn klasse
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Slijtage aan timing ketting kan optreden zonder tijdig onderhoud
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog voor benzineauto
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 37-TT-RS is een grijze Subaru Legacy Touring Wagon 2.0R uit 2007 met een 1994cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid, met een nieuwprijs van circa €31.465.
De motor in deze Subaru Legacy Touring Wagon 2.0R is de bekende EJ204 motorcode, een 1994cc boxermotor met 4 cilinders en ongeveer 121 pk. Deze motor is atmosferisch en staat bekend om zijn soepele loop en betrouwbaarheid. Wel zijn er bij deze generatie Legacy's meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de timing ketting, hoewel de timing ketting doorgaans minder problematisch is dan bij turbo-uitvoeringen. De motor heeft geen turbo, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn op deze 2.0R variant.
De handgeschakelde transmissie van deze Legacy Touring Wagon is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8 tot 9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor in Nederland valt in de middenklasse, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen de €350 en €450 per jaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Subaru Legacy Touring Wagon 2.0R met kenteken 37-TT-RS uit 2007 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing ketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, praktische en ruime combi zoekt met een karakteristieke boxermotor en handgeschakelde transmissie.
Deze grijze Subaru Legacy Touring Wagon met kenteken 37-TT-RS uit 2007 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1994cc boxermotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en mogelijke slijtage aan de koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,439 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,659 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,621 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 44
Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 33
APK keuring details: 44
APK keuring details: 47
APK keuring details: 19
APK keuring details: 37
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Subaru Legacy 2.0R (37-TT-RS)
Wat is de APK status van 37-TT-RS?
De APK van 37-TT-RS is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 37-TT-RS een import auto?
Nee, 37-TT-RS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-TT-RS gehad?
37-TT-RS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1994cc motor in de Subaru Legacy Touring Wagon 2.0R uit 2003?
De motorcode is EJ204, een 2.0 liter boxermotor met 4 cilinders en ongeveer 121 pk.
Zijn er bekende problemen met de timing ketting bij deze Subaru?
Ja, de timing ketting kan slijten en uitrekken, wat kan leiden tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoe zit het met de wegenbelasting voor deze 121 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen robuust, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik
De EJ204 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan uitrekken of slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Kenmerken:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1527 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
