Kenteken check 37-ZF-LG
APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 194.000 km (peildatum mei 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 37ZFLG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Dacia Logan MCV 1.4 (2008) – Kenteken 37-ZF-LG
Waardebehoud Dacia Logan MCV 1.4 (2008) – Kenteken 37-ZF-LG
Onderhoud Dacia Logan MCV 1.4 (2008) – Kenteken 37-ZF-LG
Veiligheid Dacia Logan MCV 1.4 (2008) – Kenteken 37-ZF-LG
Prestaties Dacia Logan MCV 1.4 (2008) – Kenteken 37-ZF-LG
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Dacia Logan MCV 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1282 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Praktische ruimte met een laadvermogen van 700-2350 liter
- Betaalbare aanschafprijs en onderhoudskosten
- Eenvoudige en betrouwbare motor
- Goede zichtbaarheid vanuit de bestuurdersstoel
- Lage brandstofkosten
Aandachtspunten
- Minder comfortabele rit op oneffen wegen
- Beperkte veiligheidsfuncties
- Interieur voelt goedkoop aan
- Wind- en bandengeluiden zijn aanwezig
- Geen moderne technologieën aan boord
Gedetailleerde analyse
Kenteken 37-ZF-LG is een blauwe Dacia Logan MCV uit 2008 met een 1390cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een betaalbare en praktische MPV, maar er zijn enkele zaken waar je op moet letten bij de aankoop.
De Dacia Logan MCV 1.4 Lauréate uit 2007 heeft een 1390cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 55 kW (75 pk) bij 5500 RPM en een koppel van 112 Nm bij 4250 RPM[1][8]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een SOHC (Single Overhead Camshaft) motor met multi-point injectie[1].
De transmissie is een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen laag vanwege de eenvoudige constructie.
Het brandstofverbruik van de Dacia Logan MCV 1.4 is gemiddeld 40.9 mpg (gecombineerd)[1]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4,800[3]. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK en servicekosten die gemiddeld tussen de €200 en €500 liggen, afhankelijk van de staat van de auto.
De Dacia Logan MCV is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft tegen een lage prijs. Echter, de auto heeft enkele nadelen, zoals een minder comfortabele rit en minder veiligheid dan moderne auto's[3].
Deze blauwe Dacia Logan MCV met kenteken 37-ZF-LG uit 2008 is een betaalbare optie voor wie veel ruimte nodig heeft, maar het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 56
De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bedrijfsrem werkt niet op alle wielen, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bedrijfsrem werkt niet op alle wielen, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 51
De stuurkogel heeft te veel speling, Gordelsluiting werkt niet, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Gordelsluiting werkt niet, Dimlicht verkeerd afgesteld
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Logan MCV 1.4 (37-ZF-LG)
Wat is de APK status van 37-ZF-LG?
De APK van 37-ZF-LG is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 37-ZF-LG een import auto?
Nee, 37-ZF-LG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-ZF-LG gehad?
37-ZF-LG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Dacia Logan MCV 1.4?
De topsnelheid is 101 mph (163 km/h)[1].
Wat is het brandstofverbruik van de Dacia Logan MCV 1.4?
Het gecombineerde brandstofverbruik is 40.9 mpg (6.9 l/100 km)[1].
Wat is de huidige marktwaarde van de Dacia Logan MCV uit 2007?
De marktwaarde ligt rond de €4,800[3].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €200 en €500 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 55pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 55 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's ligt deze meestal tussen de €100 en €200 per jaar.
Wat is de WLTP-testmethode en hoe verschilt deze van de praktijk?
De WLTP-testmethode is een gestandaardiseerde test om het brandstofverbruik te meten. In de praktijk kan het verbruik variëren door factoren zoals rijstijl en omstandigheden.
Mogelijke gebreken
Ignitiecoilschade
Ignitiecoilschade is een bekend probleem bij de Dacia Logan
Herkenningspunten:
Moeilijke start, slechte motorprestaties
Olieverbruik
Olieverbruik kan een probleem zijn bij sommige modellen
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Elektronische problemen
Elektronische problemen zoals een defecte remlichtschakelaar
Herkenningspunten:
Remlichten werken niet goed
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1282 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
