Kenteken check 37-ZK-XZ

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 210.551 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-636439
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
37-ZK-XZ
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V50 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 37-ZK-XZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Volvo V50 1.8 2008

Betrouwbaarheid Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 37-ZK-XZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 37-ZK-XZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 37-ZK-XZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 37-ZK-XZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 37-ZK-XZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 30.174
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
49 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B4184S11
Aantal in Nederland
500 voertuigen
Aantal keren bekeken
191 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo V50 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1428 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare, eenvoudige 1.8-liter benzinemotor zonder turbo of directe injectie (minder storingsgevoelig)
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met turbo- of dieselmotoren
  • Ruim en praktisch interieur met hoge kwaliteit afwerking
  • Goede wegligging en comfortabele rij-ervaring
  • Scherpe occasionprijs door matig waardebehoud
  • Eenvoudige en betaalbare reparaties bij onafhankelijke garages

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen (92 pk) voor een stationwagen van dit formaat
  • Hoger praktijkverbruik dan fabrieksopgave (zie verbruik)
  • Matig tot redelijk waardebehoud
  • Mogelijk olieverbruik en aandacht voor distributieketting
  • Geen geavanceerde veiligheids- of comfortvoorzieningen van nieuwere modellen
  • Wegenbelasting relatief hoog voor het vermogen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 37-ZK-XZ is een zwarte Volvo V50 uit 2008 met een 1798cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze combi (middenklasse) werd nieuw aangeboden voor €31.210 en is een populaire keuze op de Nederlandse occasionmarkt. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Volvo V50 1.8 Edition II (2008) is uitgerust met een 1.8-liter viercilinder benzinemotor (1798cc), type B4184S2. Deze motor levert 92 pk (68 kW) en is gekoppeld aan een vijfversnellings handgeschakelde transmissie. De motorcode is te vinden op het motorkapembleem of in het kentekenbewijs. Deze motor is eenvoudig van opzet, zonder turbo of directe injectie, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. Toch zijn er enkele aandachtspunten, zoals het olieverbruik (zie verderop).

De handgeschakelde vijfversnellingsbak in de Volvo V50 1.8 is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van grote defecten, maar slijtage aan de koppeling (vooral bij veel stadsgebruik) en versnellingsbakolie-vervanging zijn gebruikelijke onderhoudspunten. De transmissie is soepel en past goed bij het karakter van de auto. Onderhoudskosten zijn relatief laag vergeleken met automatische of turbo-modellen.

De wegenbelasting voor deze 92 pk benzine Volvo V50 bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). De APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50 per jaar), maar reken op jaarlijkse onderhoudskosten van €300-€500, afhankelijk van de staat en het onderhoudsverleden. Grotere reparaties (remmen, distributie, etc.) kunnen dit bedrag verhogen. De huidige marktwaarde voor een Volvo V50 1.8 uit 2008 in goede staat ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor deze leeftijd.

Deze zwarte Volvo V50 met kenteken 37-ZK-XZ uit 2008 is een degelijke, ruim opgezette middenklasser met een betrouwbare motor en lage onderhoudskosten. Het verbruik is redelijk, de rij-ervaring comfortabel en de uitrusting ruim voldoende voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op het onderhoudsboekje en controleer op olieverbruik en distributieketting. Een proefrit en keuring door een Volvo-specialist wordt aanbevolen.

Deze zwarte Volvo V50 met kenteken 37-ZK-XZ uit 2008 is een solide keuze voor wie een betrouwbare, ruim opgezette en comfortabele stationwagen zoekt. De 1.8-motor is eenvoudig en onderhoudsarm, maar let op olieverbruik en distributieketting. De onderhoudskosten zijn laag, het verbruik acceptabel en de marktwaarde stabiel voor de leeftijd. Een goede APK- en onderhoudshistorie verhogen de restwaarde aanzienlijk.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 oktober 2024
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 maart 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

7 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

20 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Zijverlichting functioneert niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

24 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Beeldmateriaal

Volvo V50 1.8 2008 – Afbeelding 1
september 2024
Volvo V50 1.8 2008 – Afbeelding 2
september 2024
Volvo V50 1.8 2008 – Afbeelding 3
september 2024
Volvo V50 1.8 2008 – Afbeelding 4
september 2024
Volvo V50 1.8 2008 – Afbeelding 5
september 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B4184S11
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 620 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 174 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V50 1.8 (37-ZK-XZ)

Wat is de APK status van 37-ZK-XZ?

De APK van 37-ZK-XZ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 37-ZK-XZ een import auto?

Nee, 37-ZK-XZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 37-ZK-XZ gehad?

37-ZK-XZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V50 1.8?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 12 en 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar de NEDC-norm gaf destijds circa 1 op 15 aan. In de praktijk ligt het verbruik dus hoger.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een Volvo V50 1.8 (92 pk) bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Belangrijkste onderhoudspunten zijn: olie en filter verversen, distributieketting controleren, remmen en ophanging inspecteren, en APK-keuring jaarlijks laten uitvoeren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar. Incidenteel komen koppelingsproblemen voor, vooral bij hoge kilometerstanden of veel stadsgebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde voor een Volvo V50 1.8 uit 2008 in goede staat ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

De 1.8-liter motor heeft géén turbo of directe injectie, dus deze problemen komen niet voor bij deze variant.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook bij koude start.

Urgent
Motor

Distributieketting

De distributieketting kan na verloop van tijd slijtage vertonen, met name bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude motor, mogelijk motorschade bij breuk.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak

Incidenteel meldingen van moeilijk schakelen of koppelingsslijtage.

Herkenningspunten:

Moeilijk in versnelling komen, koppeling voelt zwaar.

Minimaal
Elektronica

Elektronica

Incidenteel storingen in boordcomputer of verlichting.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in display.

Belangrijk
Chassis

Chassis

Roestvorming bij oudere exemplaren, vooral op onderstel en wielkasten.

Herkenningspunten:

Zichtbare roest, vooral bij auto's met weinig onderhoud.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1428 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V50 1.8 exemplaren

Voertuig Registratie