Kenteken check 37-ZR-VR
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 276.456 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 25 aandachtspunten voor 37ZRVR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Grandis 2.4 (2008) – Kenteken 37-ZR-VR
Waardebehoud Mitsubishi Grandis 2.4 (2008) – Kenteken 37-ZR-VR
Onderhoud Mitsubishi Grandis 2.4 (2008) – Kenteken 37-ZR-VR
Veiligheid Mitsubishi Grandis 2.4 (2008) – Kenteken 37-ZR-VR
Prestaties Mitsubishi Grandis 2.4 (2008) – Kenteken 37-ZR-VR
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mitsubishi Grandis 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1786 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en praktische MPV met 7 zitplaatsen
- Betrouwbare 2.4-liter 4G69 motor met 121 pk
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Redelijke nieuwprijs en goede prijs-kwaliteitverhouding
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen
Waar je op moet letten
- Gevoelig voor brandstofkwaliteit, kans op detonatieschade
- Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik na hoge kilometerstanden
- Automaat kan schakelproblemen vertonen bij slecht onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km)
- Onderhoud en reparaties kunnen bij oudere exemplaren oplopen
- Interieurkwaliteit en dealerervaring minder positief volgens eigenaren
Uitgebreide analyse
Kenteken 37-ZR-VR is een grijze Mitsubishi Grandis 2.4-16V InSport uit 2008 met een 2378cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €34.799 en biedt praktische ruimte voor gezinnen.
De 2378cc 4-cilinder benzinemotor van de Grandis 2.4-16V InSport draagt waarschijnlijk de motorcode 4G69, een Mitsubishi MIVEC motor die bekend staat om zijn soepele loop en redelijke prestaties met 121 pk. Deze motor is gevoelig voor brandstofkwaliteit; slechte benzine kan leiden tot detonatie en schade aan zuigerveren en katalysator, vooral na 80.000 tot 100.000 km. Ook kunnen problemen optreden met de injectoren en olieverbruik, wat regelmatig onderhoud vereist om motorproblemen te voorkomen.
De automatische transmissie in deze Grandis is over het algemeen betrouwbaar, maar eigenaren melden soms schakelproblemen zoals slippen en schokkerig schakelen. Onderhoud is cruciaal; tijdige verversing van transmissievloeistof kan dure reparaties voorkomen. Reparatiekosten kunnen oplopen bij versleten onderdelen, maar de transmissie is niet berucht om grote defecten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8-9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers. Wegenbelasting voor 121 pk bedraagt in Nederland circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grote onderhoudsbeurten of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Mitsubishi Grandis 2.4-16V InSport met kenteken 37-ZR-VR is het belangrijk om te controleren op motorproblemen zoals olieverbruik en injectoren, de staat van de automatische transmissie en het onderhoudsboekje. Let op tekenen van detonatie en katalysatorschade. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te vermijden. De Grandis biedt veel ruimte en comfort, maar vereist aandacht voor onderhoud.
Deze grijze Mitsubishi Grandis met kenteken 37-ZR-VR uit 2008 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.4-liter motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen blijft het een betaalbare keuze voor gezinnen, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Remonderdelen zijn te verroest, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Remonderdelen zijn te verroest, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Een remonderdeel beweegt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 08
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mitsubishi Grandis 2.4 (37-ZR-VR)
Wat is de APK status van 37-ZR-VR?
De APK van 37-ZR-VR is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 37-ZR-VR een import auto?
Nee, 37-ZR-VR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-ZR-VR gehad?
37-ZR-VR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4-liter benzinemotor in de Mitsubishi Grandis?
De motorcode is meestal 4G69, een 2378cc 4-cilinder benzinemotor met MIVEC-technologie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Grandis?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €900, afhankelijk van de staat en gebruik.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Detonatieschade door slechte brandstof, injectorproblemen en olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 121 pk Grandis?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Detonatieschade motor door slechte brandstof
De 2.4-liter motor is gevoelig voor lage kwaliteit benzine, wat kan leiden tot detonatie en beschadiging van zuigerveren en katalysator.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde motortemperatuur.
Injectorproblemen en motorruis
Versleten of vervuilde injectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Ruw lopen, schokken bij accelereren, verhoogd verbruik.
Olieverbruik en lekkages
Na circa 100.000 km kunnen olielekkages ontstaan bij de oliepannen en achterste krukaskeerring, wat leidt tot olieverlies.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schakelen kan schokkerig worden of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage van onderdelen.
Symptomen:
Harde of vertraagde schakelmomenten, slippen, onregelmatige acceleratie.
Uitlaatdemper en ophangrubbers slijtage
Door ontbreken van elastische corrugaties in de uitlaat kan de demper na 100.000 km beschadigen door vibraties.
Symptomen:
Rammelend geluid onder de auto, trillingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1786 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mitsubishi Grandis 2.4 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
