Kenteken check 38-FN-VV
APK verlopen - 3+ eigenaars - 149.851 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 38FNVV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.3 (2000) – Kenteken 38-FN-VV
Waardebehoud Ford Fiesta 1.3 (2000) – Kenteken 38-FN-VV
Onderhoud Ford Fiesta 1.3 (2000) – Kenteken 38-FN-VV
Veiligheid Ford Fiesta 1.3 (2000) – Kenteken 38-FN-VV
Prestaties Ford Fiesta 1.3 (2000) – Kenteken 38-FN-VV
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1006 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1299cc 8-kleppen motor met lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
- Compact en licht, wat zorgt voor zuinig brandstofverbruik
- Betaalbare wegenbelasting in Nederland door laag vermogen (44 pk)
- Goed beschikbaarheid van onderdelen door grote productieaantallen
- Geschikt voor stads- en dagelijks gebruik met lage gebruikskosten
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (44 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
- Basisuitvoering mist moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte binnenruimte en laadcapaciteit
- Verouderde remmen (achter trommelremmen) en ophanging kunnen onderhoud vereisen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 38-FN-VV is een groene Ford Fiesta 1.3-8V Century uit 2000 met een 1299cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 1999 was populair vanwege zijn zuinigheid en degelijkheid, met een nieuwprijs van circa €11.342 in Nederland.
De Ford Fiesta 1.3-8V Century uit 1999 is uitgerust met een 1299cc 4-cilinder motor, vaak aangeduid met motorcode 'M4JA' of 'M4JB' in Ford-documentatie. Deze motor levert ongeveer 44 pk (32 kW) en 103 Nm koppel. Het is een eenvoudige, atmosferische benzinemotor zonder turbo, met een 8-kleppen configuratie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft die doorgaans lang meegaat. Er zijn geen turbo's of injectoren die specifiek problematisch zijn bij deze variant.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Fiesta staat bekend als betrouwbaar en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig olie ververst wordt en slijtage tijdig wordt aangepakt.
Het brandstofverbruik volgens NEDC-normen ligt rond de 6,1 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 44 pk (ongeveer 32 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen €400 en €600.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.3-8V Century met kenteken 38-FN-VV is het belangrijk te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook de remmen en ophanging, aangezien deze onderdelen bij oudere modellen slijten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 1999 ligt in Nederland tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Deze groene Ford Fiesta met kenteken 38-FN-VV uit 2000 is een betrouwbare en zuinige kleine hatchback met een eenvoudige 1299cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik en betaalbare onderhoudskosten is het een goede keuze voor starters of liefhebbers van klassieke compacte auto's.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,851 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 48
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fiesta 1.3 (38-FN-VV)
Wat is de APK status van 38-FN-VV?
De APK van 38-FN-VV is verlopen op 27-10-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 38-FN-VV een import auto?
Nee, 38-FN-VV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-FN-VV gehad?
38-FN-VV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1299cc motor in de Ford Fiesta 1.3-8V Century?
De motorcode is meestal M4JA of M4JB, een 1.3-liter 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 6,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Fiesta 1.3-8V Century uit 1999?
De marktwaarde varieert tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak slijtage
Synchronisatieringen en lagers kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, schakelbak maakt geluiden.
Remmen achter trommelremmen slijtage
Achterremmen zijn trommelremmen die sneller kunnen slijten en minder effectief zijn dan schijfremmen.
Herkenningspunten:
Verminderde remkracht, piepende remmen.
Elektrische storingen
Oudere elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte verlichting of schakelaars.
Herkenningspunten:
Lampjes die niet werken, intermitterende storingen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1006 kg. Dat is 16% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
